大眾汽車加速電動化轉型三款為中國打造的全新智能網聯概念車全球首秀

大眾汽車品牌基于在中國，為中國戰略正快速轉型。今天，大眾汽車通過一汽-大眾ID. AURA、上汽大眾ID. ERA和大眾安徽ID. EVO三款全球首秀的電動化概念車，開啟其新一輪的產品攻勢。三款全新車型從極具前瞻性的ID. CODE概念車中汲取靈感，延續了ID. CODE所確立的大眾汽車中國專屬設計與科技DNA。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠表示:大眾汽車將自身的全球優勢與中國的創新力量相融合，打造全時互聯的智能出行體驗。三款概念車的亮相，彰顯著大眾汽車致力于在快速發展的中國新一代智能網聯汽車領域發揮積極作用。

大眾汽車乘用車品牌CEO施文韜:正如三款全新的概念車所展示的，我們的lsquo;在中國，為中國rsquo;戰略正在取得積極成果。它們將進一步鞏固我們在中國市場作為領先國際汽車品牌的地位。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠:我們正以極具競爭力的車型塑造未來。在為主流市場帶來前瞻性的設計與高端科技的同時，大眾汽車始終堅持品牌所代表的安全與高品質標準。

科技美學，詮釋多元生活

大眾汽車三款全新的概念車由中德團隊共同打造，聚焦中國用戶日益增長的對于更富表現力設計的需求，進一步演繹了品牌的中國專屬設計語言，并清晰地呈現出各家合資企業的差異化風格。三款概念車的設計將這一策略具象化，以獨特的燈光特征和車身線條彰顯各自獨一無二的個性，同時不乏品牌鮮明的辨識度。ID. AURA概念車勾勒出一汽-大眾未來的產品風格，塑造活力、年輕和家庭的設計。ID. ERA體現上汽大眾未來的車型，將以大氣、簡約和硬朗為核心設計元素。而大眾安徽的ID. EVO概念車則延續不拘一格、大膽和前衛的核心理念，讓大眾汽車的設計風格更為豐富，無縫融入千人千面的多元生活。

領先科技，驅動未來出行

三款概念車集中展示了大眾汽車關于未來出行的藍圖，聚焦電動化與高級駕駛輔助科技，以及專為中國用戶打造的數字化出行生態。豐富的電動化驅動系統將以無憂的續航里程和快速補能技術，滿足用戶對于多元生活的追求。AI加持的交互系統能帶來更直觀、更智能的數字化體驗。同時，L2++級高級駕駛輔助系統全面適配中國路況和場景，能夠在駕駛者的監督下完成輔助變道、輔助轉向、輔助并線等操作，從而使出行的便捷性與安全性得到提升。

ID. AURA概念車mdash;mdash;動感活力，日常出行相伴

ID. AURA專為追求現代美學與智能科技的用戶打造，是大眾汽車首款基于CMP平臺的緊湊型純電概念轎車。該平臺針對中國市場專屬研發，為緊湊級新能源車型帶來更多的靈活性與可拓展性。這款概念車采用動感流暢的空氣動力學外觀設計，車身比例運動，姿態極富張力。楔形線條從前燈延伸至側窗下方，與犀利的肩線銜接并向后伸展至充滿力量感的后輪眉，進一步強化了動態觀感。這款概念車所采用的淡紫微風車身噴漆能隨著視角變化呈現多層次紫色漸變，營造出沉浸式的視覺體驗。

內飾集極簡美學與實用功能于一身，流暢的線條與柔和的飾面烘托出雅致舒適的座艙氛圍。此外，多項數字化功能被集成于簡約的飾面之上，充足的車內儲物空間則進一步提升了日常使用的便利性。

ID. AURA概念車搭載大眾汽車新一代智能網聯汽車的智慧大腦，即CEA架構，能帶來更聰明、更直觀的日常出行。得益于最高支持L2++級高級駕駛輔助的系統，這款概念車讓駕駛更舒適、更安全。AI虛擬助手采用全新的UI/UX設計，可學習用戶可偏好，配合全新可定制的操作系統，讓每一次交互都如智能手機般迅速、順暢、易于操作。

ID. ERA概念車mdash;mdash;優雅與電動化科技的完美融合

作為大眾汽車首款增程式全尺寸SUV概念車，ID. ERA概念車穩重大氣，盡顯優雅，與追求大氣設計和品質出行的用戶相得益彰。車身型面流暢，線條簡潔，彰顯現代美學格調。側面上揚的特征腰線引領視線向后延展，而貫穿式前燈帶進一步彰顯出車身寬度的同時，還體現出和諧與獨特之感。外觀選用富有層次的灰色調，將冷調的藍色與溫暖的色彩點綴相結合，靈感源自冷峻現代建筑與溫暖氛圍交融所產生的平衡，帶來恰如歸家般的溫馨。

車內空間寬敞且舒適，采用六座布局，第二排配備行政座椅，副駕駛則設有女王座椅，營造出無與倫比的豪華質感。

ID. ERA概念車展現了大眾汽車結合混合動力技術推進電動化的轉型。憑借主動進氣系統與燃油增程器，這款概念車能達到超1000公里(CLTC工況)的綜合續航表現，真正消除里程焦慮。駕駛輔助功能支持L2++級城市導航駕駛輔助(NOA)。此外，車內搭載中文大語言模型驅動的AI助手與創新的Smart Surface交互屏，為用戶提供沉浸式的數字化體驗。

ID. EVO概念車mdash;mdash;100%純電，100%情感滿載

ID. EVO概念車定位全尺寸純電SUV，專為追求多元生活的都市年輕用戶打造。車身外觀活力十足、大膽前衛且充滿感性表現力。短前懸與長后懸設計配合寬大輪拱，打造出極具沖擊力的視覺姿態。車身線條簡潔有力，富有雕刻感的車身型面銜接著輕微下壓的車頂輪廓，塑造出運動而富有未來感的設計語言。足球元素被應用在輪轂設計之上，為概念車注入了更多趣味與活力。車身峽灣藍配色自北極光中汲取靈感，可以隨光線變化呈現多層次的藍色光暈，而車身中央金色燈光中線貫連內外。車頭與車尾共集成100多個可控式LED燈，可定制動態燈語，兼具精致感與趣味性。

ID. EVO概念車的純電續航里程可達700公里，并支持800伏超充。全新操作系統與新的UNYX人機交互系統，讓每一次旅程都成為一次個性化的沉浸式體驗，而可定制的3D擬人化虛擬助手則能實現更自然的語音交互。此外，這款概念車配備全新一代Gen X方向盤，可便捷操作車載服務、L2++級城市導航駕駛輔助(NOA)等功能，讓駕駛更平穩、更安全。

孟俠進一步表示:ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念車為中國誕生，充分體現了我們充分融合中國用戶的需求，打造多元產品與前瞻科技。三款概念車的量產版本將于2026年起陸續上市。大眾汽車將自身的全球優勢與中國的創新力量相融合，打造全時互聯的智能出行體驗。