“比寶馬更寶馬”寶馬新世代X概念車首發亮相

車主必讀3月22日北京報道3月21日，在寶馬集團2024財報年會上，BMW新世代X概念車(SAV)帶來了它的全球首秀。新世代X車型對寶馬來說意義重大，它重新定義了寶馬X家族的未來設計語言，還將帶來更強悍的性能和更先進的智能科技，官方定義它“比寶馬更寶馬”。去年9月亮相的新世代概念轎車也一同展現在舞臺，它和新世代X概念車一同揭開了BMW的新世代序幕。

根據計劃，寶馬集團將從2025年下半年開始全球投產新世代車型，在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現量產，并計劃2026 年在沈陽實現國產化。當前新世代車型已啟動道路測試，寶馬方面表示，不久后大家就可以在道路上看到還原度極高的新世代車型了。

作為一款X車型概念車，它個性非常鮮明。前臉設計與轎車采取了不同的設計方案，保留了寶馬標志性的雙腎格柵，以此致敬經典，凸顯X車型的性格。不過該格柵在X概念車上換成了縱向排列，占據面積更小，也更符合電車的散熱需求。格柵兩側連接的橫向長條形大燈組，也將成為新世代車型的醒目特征。

車尾采用全新演繹的寶馬L型尾燈，一直延伸至車尾中部，3D打印加持下可以單獨控制光線強度，營造出強烈的景深效果。這些標志性元素的大膽、創新演繹，喚起經典記憶，又充滿強烈的未來感，新世代X車型“處處皆新又處處寶馬”。

座艙內采用100%天然、植物或礦物基且不含石油的內飾材料，彰顯其循環永續的未來豪華理念?！叭耙曈驑颉睂⒏锩缘娜〈鷥x表盤，與多功能方向盤和中央顯示屏組合，以分層設計引導“視線向前”，并通過對色彩、聲音的針對性設計營造氛圍。這是首創BMW iDrive20多年之后，寶馬又一次定義了下一個時代的人機交互解決方案。

BMW新世代家族還將帶來第六代BMW eDrive技術，電芯能量密度提升超20%，續航里程提升30%，充電技術電壓平臺提高到800伏，補能10分鐘可續航300公里。采用全新電子電氣架構的新世代車型還將擁有“4個超級大腦”，負責動力總成和駕駛動態管理的軟硬件完全自研，算力提升10倍。

1970年代，BMW首次將“純粹駕駛樂趣”的口號用于當時的新世代車型。未來，寶馬的駕駛體驗將基于兩個特征:“悅享”和“悅駕”(BOOST)模式?！皭傫{”(BOOST)旨在提供極致的運動感和操控性體驗，“悅享”則專注于舒適性、輕松感，BMW新世代車型將開辟純粹駕駛樂趣的新境界。

根據介紹，2026年，國產BMW新世代車型將在沈陽投產。國產BMW新世代車型將為中國消費者量身定制，早在前期開發階段，中國研發團隊就深度參與其中，確保本地化的消費者需求在車輛中得到最大程度的體現。BMW新世代家族即將到來，很未來、更寶馬、更懂中國。

雖說寶馬在中國的電動化進程不算快，但在BBA陣營仍是“遙遙領先”的。隨著新世代X概念車的到來，讓大家看到了寶馬全球電動化步伐的決心和速度。而對中國市場的持續投入，也讓我們有理由相信，很快大家將會看到一個“比寶馬更寶馬”的BMW新能源時代。