日系中型家轎誰更強？本田雅閣對比豐田凱美瑞，差別很大

對于很多喜歡中型轎車的用戶來說，一款空間寬敞，整車穩定性夠強，并且還有著不錯口碑的車型肯定是最佳選擇，而來自日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞這兩款車型就是這一級別中很有特色的代表。它們二者深耕中國市場多年，早已積累起了不錯的口碑優勢，并且在整車穩定性方面也有著不錯的表現，是很多用戶選車過程中的必看選擇。

但是來到最終的購買階段，很多消費者對于這兩款車型沒有那么多的了解，所以就導致在最終抉擇的時候犯了愁，那么今天我們就針對這兩款車型來進行多角度對比，看看到底誰更加適合你吧。

外觀對比

外觀設計部分，本田雅閣的前臉采用了大尺寸熏黑進氣格柵，同時大燈組也采用了扁平化設計。此外，前包圍底部加入了梯形熏黑進氣口，并且還在左右兩側點綴有銀色鍍鉻裝飾件。除此之外，雅閣 PHEV車型的本田車標LOGO內部融入了藍色元素，以此來凸顯自身新能源車型的身份。

來到車身側面，本田雅閣的側面造型修長且低趴，溜背式車身造型更是提升了整車的運動氣息。同時，車身上方腰線貫穿前后車身，并且還在車窗外沿及側裙邊加入了熏黑裝飾件。

車尾部分，本田雅閣的尾部采用了扁平化設計，并且后尾門上點綴有熏黑小鴨尾造型。此外，車尾還配備了熏黑貫穿式尾燈組，配合上后包圍底部的熏黑裝飾件+銀色擴散器裝置，進一步提升了車尾的動感屬性。

在外觀方面，第九代豐田凱美瑞提供SE、XSE、LE三款外觀風格可選，前臉采用不規則進氣格柵設計，尺寸比較大中網是蜂窩狀樣式，辨識度不錯，兩側大燈組類似于C字型，還有使用貫穿式的黑色鍍鉻飾條進行點綴，品牌標識立于中間，彰顯其身份，導流口左右對稱，再加上引擎蓋上凸起的線條，顯得年輕干練。

來到側面，凱美瑞的車身側面變化不大，整車呈現俯沖姿態，平直的車身腰線勾勒得十分清晰，從前翼子板處延伸至油箱處，拉長了車身視覺上的長度。車窗上沿處加入了細長的鍍鉻條進行點綴，進一步提升了精致感。

凱美瑞的尾部造型飽滿，兩側尾燈組呈現出C字型，中控做了黑化處理，夜間點亮挺漂亮的，頂部還有貫穿式的小鴨尾，下部則采用大面積的黑色包圍進行包裹。

內飾對比

內飾設計部分，本田雅閣的1.5T燃油版車型和2.0L插電混動版保持相同的內飾布局方式。細節設計上，本田雅閣的中控臺區域搭載了三幅式方向盤、10.2英寸液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏。此外，新車還搭載了本田最新的Honda CONNECT智能車機系統，支持CarLife手機互聯、語音控制等功能，并且高配車型還搭載了12聲道BOSE品牌音響系統。

功能方面，本田雅閣的車機系統采用Honda connect 4.0最新版本，支持carplay、Android auto車機互聯、OTA遠程升級、GPS導航和語音識別控制等功能。

來到車內，豐田凱美瑞的內飾采用了全新的風格設計，車內主要以黑色為主，中控臺采用了多層設計，強調了層次感，并搭配了皮質材料包裹和木紋飾板點綴，提升了內飾的質感。中間搭載了一塊12.3英寸的屏幕，車機搭配了全新的系統，使用起來更加流暢，功能也更加豐富。方向盤則為三幅式多功能方向盤，兩側為真皮包裹，握感很細膩。

配置方面，配備了車道偏離預警系統、主動剎車、前方碰撞預警、360度全景影像、全速自適應巡航、Toyota Safety Sense輔助駕駛系統、并線輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等。

動力對比

動力方面，雅閣提供1.5T汽油版和e:PHEV插混版兩種動力類型可選。其中，260 TURBO車型搭載了1.5 L直噴渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，最大功率141kW，最大扭矩260N·m。插混版車型搭載了2.0L插電混動系統，其中2.0L發動機最大功率為109KW(148Ps)，最大扭矩182N.m；前置單電機的最大功率為135KW(184Ps)，最大扭矩335N.m。

在動力方面，豐田凱美瑞搭載2.0L油電混合動力，發動機最大功率為112千瓦，發動機峰值扭矩為188?！っ?，配備的是永磁同步電動機，電動機總功率83千瓦，電動機總扭矩206?！っ?，搭載的是三元鋰電池，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架。

通過對比我們發現，豐田凱美瑞和本田雅閣在產品力方面真的是不相伯仲，二者在外形和空間方面的表現都差不多，內飾方面凱美瑞略勝一籌，配置方面同價位來看的話雅閣則略勝一籌。所以如果比較注重配置的話，筆者認為雅閣更值得考慮一些，但如果預算更加充足，或者更喜歡全液晶儀表盤的話，凱美瑞高配車型也是不錯的選擇。