搭載2.0TVC-TURBO發動機，新版日產探陸
由于造車新勢力以及各種新能源汽車的沖擊，日產最近兩年已有車型的銷量都不太好，在經歷現有車型多次改款換代后，日產又想到在已有車型上增加配置這一招。
6 月 11 日，新版日產探陸正式上市，定位中大型 SUV，指導價區間 24.38 萬元 -25.98 萬元，一共三款配置。不過，官方在上市時推出了全系降價 2.4 萬的優惠，因此目前實際售價為 21.98 萬元 -23.58 萬元。
和已有的 5 款車型相比，新版本探陸在外觀造型上保持一致。新車整體一改日產其他車型相對樸素的外觀，變得更有個性。例如，車頭配備的大尺寸前格柵，內部增加橫向鍍鉻飾條，讓整個車頭看起來更大氣。與左右兩側大燈融合的設計方式，也讓車頭的一致性更好，沒有過多細節冗余。
車尾日產 logo 下排布的 Pathfinder 車型英文名稱，則和更高級的途樂有著異曲同工之妙。這種設計細節也將車尾分成上下兩層，營造出不錯的層次感。
進入車內，新版日產探陸采用了當下流行的雙聯屏設計，呈現出濃厚的科技感。不過，這兩塊屏幕并非一塊液晶整體，而是由兩塊液晶屏組成，在成本上進行了讓步。
為符合其高端的定位，新版日產探陸搭載了最新的 NISSAN Connect 超智聯 2.0 系統，除了能通過手機 APP 遠程控制車輛外，也在車內語音控制、車載在線服務、遠程實時監測、在線導航、在線影音等領域獲得不錯的體驗。
新車的配置水準也很高，在主動安全層面，新版日產探陸擁有 IRC 智能穩行控制、ITC 智能循跡控制、iEB 智能發動機制動、TPMS 胎壓監測系統、VDC 車輛行駛動態控制系統等業內尖端的配置。而在舒適性層面，新車也擁有駕駛席座椅電動 10 向調節、三區恒溫高級空調、ANC 智能主動降噪系統、電動尾門、第三排一鍵進出等等配置。
最后再來看核心的動力，為了滿足一臺中大型 SUV 對動力的需求，日產為其搭載一臺 2.0T VC-TURBO 發動機，擁有大名鼎鼎的可變壓縮比技術，最大功率 185 千瓦，最大扭矩 376 牛米，表現出色。變速箱則是來自采埃孚的 9AT，擁有更寬泛的齒比，高速巡航時更省油。
所以，這樣一臺車，售價 21.98 萬元起，你們覺得劃算嗎？
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