三大經典爆款全面進化四十不惑的長安加速轉型

隨著汽車行業的日益繁榮和競爭的日趨激烈，市場攻守戰正在全面展開，這場淘汰賽不僅驗證著每一家車企的實力和策略，也在無形中鞭策著它們不斷前行，奮楫爭流。

而用戶的評判標準也很簡單，在存量市場里，銷量與關注度就像一面鏡子，照出了各家車企的真實實力和面貌。誰將市場需求理解得透徹，誰對用戶是真正的關懷，誰的營銷節奏踩得最準，一目了然，幾乎沒有美化的空間。

在激烈的價值戰中，所有人都必須時刻保持警醒，所有車型都必須保持產品力的持續更新，才能在這個充滿挑戰和機遇的市場中跟上時代的節奏。

當然了，產品力的更新分兩種途徑。一種是直接降低產品價格，以提升產品競爭力，B級車進入A級車市場，緊湊型SUV進入小型SUV市場，卷不過同級就去卷下級，事實證明大多數企業也是這么做的；另一種是提升產品力，價格基本維持在現有區間，通過增加“獲得感”以吸引用戶，一般頭部企業會采取這種“保價值增銷量”的方式，而自主一哥長安就是這么做的。

多翼產品布局 強化高價值理念

隨著全球汽車產業的結構性變革，新能源與AI都在快速沖擊傳統的汽車行業，而用戶對于汽車的認知與理解其實也在潛移默化中向科技、向未來轉變。在這樣的背景下，高價值產品的定義其實也發生著改變。

從目前的產品布局來看，所謂“高價值”其實有著兩種理解方式。其一，把不屬于這個價位的配置、性能、智能化水平跨級別引入，對同級別產品形成降維打擊，可定義為高價值；其二，在技術上表現出了跨越式進步，雖然配置、空間相比同級別產品拉不開差距，但是在核心賣點上擁有獨家專利，可定義為高價值。

從這兩種理解出發，那么市場上能稱得上高價值的產品并不多，但長安第三代CS75PLUS冠軍版絕對能算一個。

作為長安旗下的明星產品，長安CS75系列在整個SUV市場都極其受歡迎，車型的亮點無非三個:配置夠高，空間夠大，三大件夠好，擁有百萬用戶基礎，說明CS75系列能擊中普通家庭最核心、關鍵的使用需求。

在第三代CS75PLUS上市后，新車在保持原本長項的基礎上，對智能化、動力系統進一步升級，滿足了智能平權的這一波浪潮，所以在今年極度艱難的1、2月份，長安CS75系列依然能以5.9萬輛的市場表現拿到中國品牌SUV燃油車銷量榜首。

同時，長安第三代CS75PLUS冠軍版則在價值感上進一步拉滿，并且升級方向同樣是契合了當下智能安全、智能輔助駕駛的大浪潮，讓中型SUV與L2級智能輔助駕駛的組合進入10萬級，同時把年輕消費者對移動互聯、手機無縫銜接、全場景智能化的需求徹底滿足，FACE ID與IMS智能交互系統也真正實現了科技平權，對于預算在10萬到15萬元的潛客來說，長安CS75PLUS冠軍版確實稱得上一款高價值產品。

第二代UNI-V則充分展示了中國設計的力量。在長安UNI序列誕生以前，汽車上的中國元素普遍以靜態為主，通常是在內飾細節上表達柔和、祥瑞的設計理念，直到長安縱橫萬象的設計語言驚艷亮相，UNI-V將中國風速度感完美結合，莫比烏斯3+1全視戰斗儀表超脫于現有的汽車設計理念，將GT的風格融入運動性家轎的設計之中，確實厲害。

當然了，擁有高級設計的同時第二代UNI-V還是一個實力派，全新一代藍鯨NE1.5T發動機；同級唯一的智能電動尾翼、DTV動態轉矩矢量控制、DMS/IMS智能座艙交互系統、APA6.0遠程智能泊車、“中國十佳車身”榮譽等等，這些同級少有，甚至僅有的賣點都把第二代UNI-V推到了遠超10萬元的價值維度。

至于第三代逸動，則是給那些喜歡第二代UNI-V但是又囊中羞澀的年輕人的最優選，同樣是長安縱橫萬象的設計語言，同樣是打破了家轎印象的寬體流線車身形態，同樣的新一代藍鯨NE1.5T發動機，并且第三代逸動在智能交互、屏幕尺寸上也遠超同級，如果是以超級嘗鮮價的價格來看的話，簡直香到爆炸，因為在過去，這個價格你只能買到什么都沒有的飛度和Polo，哪怕是選中國品牌，在設計、空間上第三代逸動也有很明顯的優勢。

用錢包投了票

如果說，一家之言還有待商榷，那么成績單就是最好的證明。事實上，越是競爭激烈的市場，大家的選擇就愈發挑剔，而銷量就越能說明問題。

回顧一下2023年，長安汽車全年銷量255.3萬輛，其中，自主品牌銷量209.8萬輛，同比增長11.9%；新能源銷量48.1萬輛，同比增長69.2%。海外更是快速地打開了市場，銷量35.8萬輛，同比增長43.9%。

包括剛才提到的今年1、2月中國品牌燃油SUV銷冠長安CS75系列在2023全年表現也同樣出色:2023年首月奪得SUV銷量亞軍；全年售出24.48萬輛，成為2023年燃油SUV銷冠，月均銷量超2萬，是首個突破20萬銷量的燃油SUV。同時，長安CS75PLUS也是唯一一款躋身榜單上半區的傳統燃油車型。

除此之外，這次三款經典車型的煥新發布，也進一步完善了長安在“燃油+新能源”的雙翼布局，再加上長安在EV、PHEV、REV上的全面加速，所以長安的后續發力依然迅猛。無論是偏油的逸動系列、長安UNI序列，還是偏電的深藍、啟源等序列，都在不斷推動著品牌全面快速進化。