德比日強？途昂底價出擊、大招連連，漢蘭達要快點升級了

2024年，上汽大眾正式進入“40不惑”之年，而在這一里程碑時刻，上汽大眾自3月起相繼推出帕薩特、途觀L、朗逸新銳三款車型的出眾版系列，以多重購車優惠政策給用戶帶來真香優惠，且收獲頗豐成效。越卷越上頭的上汽大眾，在4月7日攜旗艦SUV途昂家族再度申請出戰，以“我登場，誰能擋”的自信姿態，向SUV市場重磅出擊！其中，途昂2024出眾款售價24.90萬起，最高直降4.6萬元，而途昂X 2024出眾款售價26.90萬起，最高直降1.69萬元，用足夠給“利”的定價降低入手門檻，給更多消費者遞出一張豪華旗艦SUV的入場券，也對同價位區間的競品車型廣汽豐田漢蘭達造成降維打擊。

拒絕蝸居，途昂“大洋房”設計空間更優越

過去，以大空間著稱的漢蘭達，雖憑借此優勢抗下了來自競品一波又一波的挑戰，但面對買車送“房”的途昂仍然稍顯局促。從車身尺寸上來看，途昂的車長和車寬分別為5052mm、1989mm，比漢蘭達大了一整圈，而2980mm的軸距，比漢蘭達的2850mm長了130mm，這也為車內大空間奠定了很好的基礎。

雖然部分網友體驗后認為兩款車的二三排空間相差不大，甚至有人認為途昂的空間利用率不如漢蘭達，但這只是表面現象。其原因主要是漢蘭達通過縮小座椅長度來營造大空間，弊端是犧牲了乘坐的支撐性和舒適性。相比之下，途昂2024出眾款更注重“高得房率”，在空間設計上更注重實用性和舒適性，拒絕日式“蝸居”設計，完美解決了家庭出游痛點。

在座椅布局上，途昂2024出眾款不僅為多孩家庭標配7座版本，還提供6座版本選裝，更有5座版本的途昂X 2024出眾款，以滿足不同需求。而漢蘭達除了兩款入門版采用5座布局外，其余車型僅有7座版本可選。另外，在裝載空間方面，途昂2024出眾款的大尺寸優勢顯而易見，靈活的行李箱空間可達到286-2415L，而漢蘭達的162-1200L顯得捉襟見肘，裝載能力直接打5折。只有途昂2024出眾款敢拍著胸脯說:隨便放、隨便裝，游玩就是要沒有顧慮！

“智”在必行，途昂“全屋智能”上車趣味“昂”然

身為市場上兩大熱門車型，途昂和漢蘭達在配置上均展現出了不俗的實力。然而，途昂2024出眾款的推出，無疑將這場配置競賽推向了新的高潮。在原有領先的配置基礎上，加入了大量時下流行的智能科技，為用戶帶來了前所未有的智能體驗。比如途昂2024出眾款中高配車型皆可擁有的360°全景影像，漢蘭達僅有頂配車型才有資格搭載；全車無鑰匙進入、自動泊車、感應雨刷等便利性配置，以及氛圍燈、車載空氣凈化器、10.25英寸全液晶儀表等配置，途昂2024出眾款直接全系標配，漢蘭達卻僅有頂配才能獨享，且無鑰匙進入僅前排支持，實用性和便利性不及途昂2024出眾款。

在智能駕駛功能上，途昂2024出眾款展現出了強大的實力，中低配車型便已配備15個攝像頭，中高配車型直接滿配20個攝像頭，為用戶提供了更加全面、精準的車輛周邊環境感知。同時，功能豐富的IQ. Drive智駕管家擁有全旅程智能駕駛輔助系統、車道保持系統等多項功能，不僅滿足L2級智能駕駛輔助，還通過緊急輔助系統3.0等功能，輕松面對各種復雜路況，讓用戶更放心、安心，整體體驗領先漢蘭達一個時代。

值得一提的是，面對當下智能化發展的移動互聯需求，途昂2024出眾款不僅升級搭載識別精準、響應快速的科大訊飛語音系統，內置應用商店和wifi熱點等功能，還支持CarPlay、CarLife、華為HiCar手機投屏，在滿足需求的同時，還成為用戶出行的“解悶神器”。反觀漢蘭達，車機表現還處于“傳統時代”的“簡裝房”標準，CarPlay也未提供，日常出行依舊高度依賴手機。

價值要對等，途昂配置、性能“壕”無人性

作為售價30萬級區間的合資大7座SUV，途昂2024出眾款以旗艦品質為追求高價值的用戶帶來不妥協的豪華之選，經典的設計風格搭配雙層懸浮式儀表臺的X-ray鐳射光束式透光飾條等細節，不僅彰顯出獨特的質感，更營造出年輕、運動的氛圍。而豪華超纖皮材質座椅、前排座椅通風、二排座椅加熱和雙層超靜音玻璃，帶來靜謐、優質的乘坐體驗。與之形成鮮明對比的是，漢蘭達在用料和豪華、舒適感營造上依舊延續了“簡裝房”風格，分段式天窗遠不及途昂2024出眾款大尺寸全景天窗帶來的通透視覺效果。

在動力上，兩款車選擇了不同路線，其中途昂2024出眾款主銷車型采用2.0T高功發動機，搭配7速雙離合變速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，再加上智能全時四驅、多片離合器和純正的德味操控，一定會滿足大部分人的需求。同時，途昂2024出眾款還有性能更強的530 V6車型，其搭載2.5T發動機，而漢蘭達的2.5L智能電混雙擎雖然油耗低至5.97L/100km，比途昂2024出眾款的8.65L/100km低了一截，但也是通過犧牲動力為代價，混動系統182kW的綜合功率和391N·m的峰值扭矩，僅帶來“自娛自樂”的賬面參數，實際表現難以與途昂匹敵。

編者時刻

綜合空間、智能、價值三大維度來看，此番降維打擊的途昂2024出眾款，用“給利”真香價格和到手即滿配的滿滿誠意，進一步夯實了途昂家族“SUV強者”地位，再次樹立豪華SUV市場高價值標桿，踐行上汽大眾“讓大眾，更出眾”的品牌口號，為更多大家庭用戶帶來更幸福的出行體驗。