星途瑤光C-DM：混動領跑，安全續航領先

奇瑞高端品牌星途在3月11日，與二月初二的“龍抬頭”相得益彰，隆重發布了年度重量級產品——瑤光C-DM。這款新車的亮相不僅在新能源汽車市場激起了層層波瀾，更在高端混動細分市場中引發了廣泛關注，標志著中國汽車市場的迅猛發展，特別是在新能源汽車領域。

國內自主品牌如奇瑞的高端品牌星途和吉利的高端品牌領克，近年來均展現出強烈的進取心，不斷在技術和品質上尋求突破，努力開拓高端產品線，以迎合日益增長的消費者需求。在混動這一熱門且技術含量極高的領域中，瑤光C-DM和領克08EM-P作為各自品牌的旗艦產品，備受市場關注。當我們將這兩款車置于同一競爭平臺進行細致比較時，不難發現它們在設計、性能、配置等方面都各有千秋，展現了自主品牌的實力和創新精神。但尤為引人注目的是，瑤光C-DM在價格策略上采取了更為親民的路線，其起步價相較領克08EM-P低達3.9萬元，這一價格優勢無疑為消費者提供了更為實惠的選擇，也讓瑤光C-DM在激烈的市場競爭中占得了先機。

不僅如此，瑤光C-DM還搭載了全新的超級混動系統，集成了先進的智能科技與卓越的舒適配置，成功躋身“混動天花板”行列。以外放電功能為例，瑤光C-DM的外放電功率高達6.6KW，非常適合戶外露營等場景，讓戶外生活變得更加豐富多彩。相比之下，領克08EM-P的外放電功率僅為3.3KW。

在電池安全可靠性方面，瑤光C-DM也取得了令人矚目的成績。它經受住了“過山刀”底盤高速撞擊安全挑戰的嚴苛考驗，展現出了與豪華車相媲美的安全性能。這一切得益于它搭載的“C-DM超級混動-守護者電池安全系統”，該系統采用了先進的M3P高安全電芯和一系列安全技術。

在電池布局和結構設計上，瑤光C-DM采用了獨特的大電池居中對稱布置方式，以及寧德時代特有的CTP超強結構設計，確保了在極端情況下的電池安全性。此外，它還配備了同級獨有的PSS點爆開關等先進安全技術，進一步提升了車輛的整體安全性能。

在續航和充電方面，瑤光C-DM同樣表現優異。它的電池總電量高達35.43kWh，快充時間僅需20分鐘便可從30%充至80%。與此同時，領克08EM-P的電池總電量為21.2kWh，快充至80%則需28.2分鐘。顯然，瑤光C-DM在續航能力和充電效率上更勝一籌。

我國地域廣闊，溫差變化大，這對新能源汽車的電池系統提出了嚴峻的挑戰?，幑釩-DM的電池系統在研發過程中經歷了高濕、高熱、高寒、高效性能等多個嚴苛測試，能夠在-35℃～+60℃的全氣候條件下正常工作。無論是北方的極寒天氣還是南方的酷熱夏季，瑤光C-DM都能為用戶提供安心、可靠的出行體驗。

在動力系統上，瑤光C-DM基于行業領先的M3X超混｜原生混動平臺研發，采用全新“第四代全域?；臁奔夹g。它搭載了第五代世界級混動專用發動機和三擋DHT雙驅電機混動專用變速箱等先進配置，打造出了地表至強的混動車型。與領克08 EM-P相比，瑤光C-DM在電動機總功率和總扭矩上更具優勢，雙電機3DHT的設計也使得其動力更強、效率更高。無論是城市駕駛還是越野冒險，瑤光C-DM都能輕松應對各種復雜路況和挑戰。

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