領克08上市：20.08萬起售，搭魅族最新車機系統

扉旅汽車訊:9月8日，領克旗下全新車型領克08正式上市，新車共推出5款車型，售價為20.08-28.8萬元。領克08定位為中型SUV，是CMA Evo全新一代架構首款戰略車型，采用插電混動形式，提供單電機前驅和雙電機四驅版本；值得一提的是該車系搭載魅族最新的車機系統，并且用上了中國首款自研車規級7nm量產芯片。

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購車政策方面，9月30日前下單還能享受9000元權益，且在上市期間下訂，能免費升級哈曼卡頓音響。另外，還有至高6000元的置換購悅享煥新禮和首任車主三電終身質保的用車無憂禮等。

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不同于領克旗下的其它車型，領克08在設計方面采用最新的一套設計語言，整體更加注重科幻感。The Next Day設計語言，讓前臉有著很高的辨識度，破曉之光日行燈也很有亮點；此外，貫穿前格柵燈帶名為都市天際科技帶，支持多種燈光效果自由切換。

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值得一提的是新車的外后視鏡并沒有與車身相連接，而是做了類似于懸浮式的處理，下方設計了交互光帶并且還支持查看充電電量，采用呼吸燈的方式，此位置還布置了攝像頭。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm。不得不說，車尾方面已經看不到領克車的影子，而是帶來了一個很有突破性的變裝，新的貫穿式尾燈可以說是好評了，底部也做了年輕人喜歡的擴散器造型，總之，在造型方面，領克08這次帶來的突破可以說是非常豐富的。

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相比外觀設計，或許車內的氛圍在新鮮感方面會降低了一些，整體布局依舊比較讓人熟悉，但配置可以說是拉滿了。巨幅懸浮島是中控部分的設計核心，屏幕尺寸為15.4英寸，車機方面搭載了魅族Flyme Auto系統?？蓪崿F如然空調、一鏡到底、小窗模式、智能導航欄等多項行業獨創設計；還搭載了行業領先的手機車機互聯解決方案——Flyme Link，實現手機與車機應用的全面共享。首搭中國首款自研車規級7納米量產芯片——“龍鷹一號”。這兩顆芯片集成于安托拉1000Pro計算平臺，NPU算力高達16TOPS；上市現場，小編也在展車中簡單體驗了一下，上手的感受還是相當不錯的，尤其是各項功能以及三方APP的反應速度，都可以說是時下第一梯隊的表現。

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領克08還配備了量產車中尺寸最大的92英寸無界AR-HUD，不僅同級獨有，就算越級也沒有對手。它擁有2K清晰度，堪稱像素和視距匹配的最佳分辨率，可通過與TOF攝像頭的眼球追蹤聯動，自動調節畫面高度，還能支持巨幕影院功能，也就是說可以用AR-HUD觀影。與此同時，還配備了哈曼卡頓23揚豪華音響，擁有1600瓦超大揚聲器功率，7.1.4聲道。

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動力方面，領克08搭載EM-P將搭載插電式混合動力系統，也就是1.5T四缸發動機和驅動電機，整車綜合功率達436kW，綜合扭矩達905N·m，零百加速時間為4.6秒；其中P1電機以發電為主，在急加速需求時也參與補扭，而P3、P4為主驅動電機結合發動機并聯驅動，配合先進技術的1.5T四缸電混引擎，相比普通增程車，擁有更強的加速性能和虧電表現，相比單檔混動產品，有著更平順、節能的駕控。充電方面，最高支持85kW充電能力，僅需28分鐘就可將電量從30%充至80%，并支持3.3kW外放電功能。

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編輯總結:

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目前來看，結合上價位以及驅動方式，領克08的核心競品就是比亞迪唐了。毫無疑問，后入場的領克08無疑賣相更好，在設計感和科技感方面，領克08帶來了豐富的新鮮感，就吸引年輕消費者的能力方面，同價位可以說是難尋對手了。此類車型真正解決的痛點還是很清晰的，續航沒焦慮、低成本用車、駕駛感受更好，仍然是三大賣點。扉旅汽車小編也對該車型非常期待，隨后等我們拿到試駕車，再給大家分享具體的體驗感受，感興趣的朋友請持續關注。