它由碳纖維制成該套件不是固定的視覺升級是由全新的車身面板組成

謳歌 NSX是一款非常特別的機器，只有伴隨著限量版 Type S變體的到來才變得更加特別其中僅生產了 300 件，幾乎立即全部售罄但是，如果這個數字對您來說太大了怎么辦好吧，您可能對您在下面看到的 ARTA Mechanics 車身套件感興趣，它是與日本漂流傳奇人物土屋慶一合作開發的該套件在最近的 2022 年東京汽車沙龍博覽會上亮相，名為 Legavelo它由碳纖維制成，但該套件不是固定的視覺升級，而是由全新的車身面板組成

據說這個造型的靈感來自于 Super GT 賽車的造型，ARTA 對此有一定的經驗該套件具有新的保險杠，重新設計的擋泥板，更新的側裙和新的后擋板車頂也是新的，尾翼，B 柱甚至加油口蓋也是新的全部由干碳制成，最終看起來確實很險惡，但它也有功能擋泥板中的功能性通風口旨在減輕輪艙中的氣壓，同時還安裝了功能性擴散器以提供更好的操控性沒有提出重量要求，但可以肯定的是，在碳纖維替換零件中添加這么多將使汽車具有更好的操控性和加速性

動力總成也沒有改變，但這可能是一件好事，我們稍后會談到您會看到變化的是鍛造鋁制車輪和四管排氣裝置，看起來與帕加尼的商標排氣裝置設計一模一樣那么為什么缺乏額外的馬力是一件好事呢因為價格會進一步上漲建議零售價為 2530 萬日元，該套件僅適用于與銀行經理關系良好的人如果您有能力，但除了它是由碳制成的并且看到添加到機艙的元素材料帶有一些絨面革的事實之外，還需要更多的價格合理性，那么讓自己滿意的是，這些套件中只有五個將永遠是制作，確保稀有

第二代謳歌NSX的生命周期已經結束。前幾天，在俄亥俄州馬里斯維爾的性能制造中心，最新一批當前一代車型的生產開始了?？偣灿媱澃l布350輛NSXTypeS的“告別”特別版，并且此類車將不再免費銷售，因為它們已經全部售罄。運動型轎跑車是否會有繼任者仍然是個謎。