5月汽車產銷降幅收窄新能源年內累計突破200萬輛

5月份，汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比增長59.7%和57.6%，同比下降5.7%和12.6%陳世華表示，中央和地方政策的共同推動，對拉動汽車消費起到了很大作用此外，通過汽車行業的努力，復工復產步伐明顯加快，汽車產業鏈和供應鏈逐步暢通

1—5月，新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比增長1.1倍陳世華表示，前5個月，國內新能源汽車產銷均已突破200萬輛按照月度變化規律，通常是前低后高，所以我們對全年新能源汽車保有量突破500萬輛充滿信心

5月底以來，國家層面出臺了一系列促消費，穩增長的政策措施這些政策具有包容性，對促進經濟回歸正常軌道，保證其在合理區間運行起到了良好的作用同時，當地政府積極響應，出臺了多種促進汽車消費的配套政策，極大地激活了市場

上周五，中汽協公布的數據顯示，5月份，國內汽車產銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環比增長59.7%和57.6%，環比下降5.7%和12.6%，降幅分別收窄40.4和35個百分點。

從車型來看，乘用車產量一直高于同期，銷量略低于同期復蘇勢頭良好，表明消費正在回升數據顯示，5月份，乘用車產銷分別完成170.1萬輛和162.3萬輛，環比增長70.8%和68.2%，產量同比增長5.2%，銷量同比下降1.4%與上月相比，生產增速由負轉正，銷售降幅收窄42個百分點，整體產銷接近正常水平1—5月，乘用車產銷分別完成819.6萬輛和813.3萬輛，同比分別下降1.1%和3.6%

乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車產銷均呈現較快增長，其中基本型乘用車增速較為顯著，與去年同期相比，基本型乘用車產銷略有增長，SUV銷量略有下降，產量有所增長，其他品種產銷仍快速下滑。

陳世華說，一方面，企業對推動政策有預期，提前安排生產計劃，另一方面，伴隨著供應鏈的恢復，復工復產步伐加快，企業盡力安排生產，部分企業回歸雙班制。

另據透露，截至目前，除少數企業因疫情未復工外，全國汽車企業復工復產情況良好，企業生產人員流動，物流運輸，供應商供應均有較大改善，產能逐步攀升。

5月份，國產高端品牌乘用車銷量27.1萬輛，同比下降6.7%，1—5月累計銷量131.3萬輛，同比下降9.4%，增幅大于乘用車總量陳世華說，上海，北京等地區屬于高端品牌消費的主要區域，這次疫情影響了短期消費這次購置稅減半政策更具包容性，相信高端品牌市場很快會復蘇

在汽車市場整體不景氣的背景下，中國品牌乘用車搶占市場份額5月份，中國品牌乘用車共銷售汽車79.9萬輛，同比下降17.5%，占乘用車銷售總量的49.2%，上升7.9個百分點，1—5月累計銷售汽車389.7萬輛，同比增長11.3%，市場份額47.9%

中國品牌市場份額的提升，離不開新能源的支撐陳世華表示，我國品牌新能源汽車發展較早，奠定了良好的產業基礎目前他們的綜合競爭力，包括外觀，關鍵技術，年輕化需求，服務都是值得稱道的，這也體現了我們在國際市場上的競爭力越來越強

值得一提的是，盡管受到國際物流不暢，國內供應能力偏弱等因素影響，5月單月汽車出口仍創年內新高5月份，國內車企共出口汽車24.5萬輛，環比增長73%，同比增長62.3%分車型看，乘用車出口19.6萬輛，環比增長97.5%，同比增長69.7%，商用車出口4.9萬輛，環比增長15.8%，同比增長38.2%

汽車出口發展很好，主要是中國汽車產品競爭力提高了車企非常重視品牌建設，在海外進行直接投資，也建立了良好的服務體系此外，新能源產品也帶來了一定的推動力中汽協副總工程師徐海東表示，未來在混合動力和純電動汽車的帶動下，中國的海外生產和出口將持續增長，這是我們成為汽車強國的重要一環

不僅如此，新能源在國內汽車市場的表現也十分亮眼5月份，新能源汽車產銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛，同比增長1.1倍，1—5月，新能源汽車產銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比增長1.1倍

即使在疫情嚴重的幾個月，新能源汽車仍然保持增長，說明行業進入了快速增長的通道，企業非常重視陳世華表示，前5個月，國內新能源汽車產銷均已突破200萬輛按照月度變化規律，通常是前低后高，所以我們對全年新能源汽車保有量突破500萬輛充滿信心

從驅動形式來看，1—5月，純電動汽車產銷分別完成164.2萬輛和158.6萬輛，同比均實現翻番，插電式混合動力汽車產銷分別完成42.7萬輛和41.6萬輛，同比分別增長1.9倍和1.7倍，燃料電池汽車產銷分別完成10萬輛和90萬輛，同比分別增長5.8倍和3.5倍。

陳世華表示，插電式混合動力汽車增速整體高于新能源汽車，說明原材料價格上漲對新能源汽車產品結構影響顯著此外，也說明插電式混動車型越來越好，深受消費者喜愛

談及上半年國內汽車市場的表現，中汽協表示，伴隨著國家和地方一系列保經濟增長政策的出臺，政策效應將逐步釋放，正常的經濟秩序將迅速恢復，經濟運行將很快回歸正常軌道行業內企業正全力抓住二季度最后一個月的重要窗口期，在穩定二季度產銷形勢的同時，努力保住全年預期尤其是進入6月份后，購置稅減半等政策開始發力預計6月份產銷形勢將繼續好轉