北汽研究總院：借AI東風，開拓智能出行新路徑

北汽研究總院借助AI東風，穩步開拓智能出行可持續發展新路徑

在當下，AI 技術正以磅礴之勢席卷汽車行業，徹底改寫汽車的角色，使其從單純的出行工具蛻變成為獨特的 “第三空間”。這一全新空間，不再只是冰冷機械的組合，它承載著情緒價值，具備多樣化功能，為用戶帶來豐富體驗，全方位提升了用戶的舒適度與滿意度。

2025 年 3 月 20 日，在第三屆 AI 定義汽車論壇上，北京汽車研究總院有限公司智能座艙總師趙亨利指出，汽車制造商如今面臨著滿足現代用戶多元需求的嚴峻挑戰。傳統座艙設計存在諸多局限，車輛售出后功能便被固定，受電子電器架構等因素制約，用戶整個使用周期內體驗單一。隨著技術進步和用戶需求的轉變，以模式與場景為導向的全方位、智能化服務體驗成為趨勢。而 AI 技術的出現，為打破汽車行業同質化競爭帶來了曙光。

北汽集團順勢推出 “百模匯創” 平臺。這一平臺旨在整合算法、數據與應用，實現萬物精準感知和多樣化應用，助力汽車從數字智慧邁向生態智慧。過去，汽車座艙功能開發常陷入內卷，功能同質化嚴重且無法滿足用戶期望。隨著底層技術的成熟，汽車功能拓展空間增大。AI 技術則能依據用戶特征和習慣，打造個性化功能，有效規避同質化問題。

在產品體驗方面，AI 技術潛力巨大。就如同消費電子領域，恰當引入 AI 能極大豐富用戶體驗。北汽集團 “百模匯創” 的中樞大模型架構，秉持可插拔性理念，構建開放平臺，整合各類大模型，滿足用戶多樣需求。對于汽車制造商而言，構建大模型時，考慮到算力投資性價比，北汽將重點放在算法、數據與應用整合上，致力于為用戶提供卓越體驗。

從座艙設計角度看，以往汽車制造商常一味追加功能，導致功能冗余。大模型技術為座艙設計提供新思路，通過分析用戶常用功能，定制化服務，給用戶帶來新鮮感和獨特亮點。北汽提出的 “AI OS” 構想，以軟件為北向基礎，硬件計算能力為南向支撐，整合自身及互聯網數據，聯合供應商，激發創新功能。

北汽深刻認識到 AI 技術的變革性影響，積極投身實踐。作為國內首批將 AI 大模型技術應用于汽車領域的企業，北汽明白在行業快速變化、競爭激烈的當下，只有不斷嘗試改進，在思考與實踐中提升，才能打造更優質產品，滿足用戶日益多元的需求，在市場競爭中站穩腳跟，引領智能出行新發展。