捷豹XFL降價14.53萬，配2.0T+8AT

二線豪華汽車品牌在國內的認可度一直不高，比如沃爾沃、凱迪拉克、以及捷豹，但是這些車型的性價比都很高，銷量不好的原因主要是品牌影響力不足。捷豹XFL作為一款中大型豪華車，是與奧迪A6L以及寶馬5系的定位是相同的，車身長度達到了5102mm，并且采用后驅系統，具有非常高的駕駛樂趣，可惜識貨的人的不多，現在捷豹XFL降價14.53萬元，售價區間為27.25萬-32萬元，比一線豪華品牌的B級車型還便宜，充分體現出整車的性價比。接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。

捷豹XFL在外觀方面采用家族式設計語言，圓角矩形進氣格柵沉穩大氣，內部采用鱗片式鍍鉻飾條，為車頭營造出豪華感。雙L形日間行車燈是捷豹最新的設計語言，點亮時辨識度非常高，而且如同犀利的眼睛一樣，極具戰斗氣息。大燈組內部采用LED光源，配有自動大燈、自適應遠近光、以及大燈延時關閉功能，另外還可以選擇更高級的像素式大燈，能夠投放出不同的畫面，科技感表現非常出色。

車身側面展現出中大型豪華車的氣場，沒有過多花哨的設計，看起來比較低調。硬朗的車身腰線從車頭貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度。捷豹XFL的車頭比較長，是后驅車經典的設計，在眾多豪華車上都采用這種設計。溜背式的車身結構讓整車看起來運動感十足，車尾部分進行上翹，在高速行駛的時候能夠提供非常大的下壓力，保證車身的穩定性。車身尺寸方面的長寬高分別為:5102/1890/1456mm，軸距為3100mm，與之匹配的是19英寸熏黑輪轂，在原廠車身上很少見到這種運動感非常強的設計。

捷豹XFL的內飾是同級二線豪華汽車品牌中最具有設計感的，整體布局看起來非常前衛。車內采用雙拼色布局，為車內營造出豪華感，并且采用大量真皮進行包裹，用料比較厚道。多功能方向盤的握感很不錯，兩側的按鍵可以直接控制12.3英寸全液晶儀表，儀表還可以根據不同的駕駛模式對顯示界面進行切換。中控部分采用一塊11.4英寸大屏幕，支持手機互聯以及智能語音識別控制功能，同時空調區域的功能也放在一塊屏幕上，讓中控部分看起來非常簡潔。

動力方面搭載的是2.0T低/高功率發動機，其中2.0T低功率發動機的最大功率為200馬力，最大扭矩為320N·m，0-100km/h加速時間為8.3秒，WLTC綜合油耗為8.17L。2.0T高功率發動機的最大功率為250馬力，最大扭矩為365N·m，0-100km/h加速時間為7.4秒，WLTC綜合油耗為8.18L。兩款發動機傳動系統匹配的都是8擋手自一體變速箱，同時在高配車型上還配備了適時四驅系統。

總體來說，捷豹XFL的整體表現還是很不錯的，雖然是一款二線豪華汽車，但是整車的性價比非常高，特別是現在的價格已經接近B級車的價格了，可惜識貨的人不多。大家看完這款車之后有什么感想呢？歡迎說說自己的看法。