Waymo申請在紐約市測試自動駕駛出租車

蓋世汽車訊據外媒報道，日前，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛公司Waymo的發言人Ethan Teicher在一份聲明中表示，該公司已向紐約市交通部申請許可，計劃在曼哈頓地區開展自動駕駛車輛測試，屆時將有經過培訓的人類安全員在駕駛座監督車輛。

此舉凸顯了Waymo意圖進入美國最大網約車市場之一的決心，盡管紐約市目前還沒有支持商業化自動駕駛車輛運營的法規。

Waymo這一消息傳出后，其競爭對手Uber股價下跌2.9%，Lyft的股價下跌3.8%，Alphabet股價基本持平。

Teicher稱，無論最終能否獲得運營許可，Waymo都將于下月啟動紐約路測計劃，屆時所有測試車輛將由安全員人工操控，重點開展數據采集與技術驗證工作，類似于其2021年在該市實施的地圖測繪項目模式。

當前，Alphabet公司正加速擴張Waymo業務，其商業化車隊目前擁有超1,500輛汽車，每周提供超25萬次付費乘客出行，規模較一年前增長五倍。Waymo

隸屬于Alphabet公司的“其他業務”板塊，該板塊是一系列未來前沿業務的集合，并在今年第一季度創造了4.5億美元收入。

目前，Waymo已在美國洛杉磯、奧斯汀、鳳凰城和舊金山等城市提供付費的全無人駕駛乘車服務。今年夏末，該公司還將通過Uber平臺在亞特蘭大推出同類服務，明年則計劃進軍邁阿密和華盛頓。

不過，受限于嚴苛的監管環境，Waymo短期內無法在紐約推出類似的商業服務。

紐約市交通部的許可申請網站指出，紐約市是“自動駕駛車輛最難導航的城市街道環境之一”，且目前不向全無人駕駛的商業化網約車服務發放許可。紐約州法律同樣不允許此類服務。

紐約市對人工駕駛的出租車和網約車服務也設有嚴格監管。Uber和Lyft等公司長期以來與當地的強大工會存在沖突，工會多次挑戰網約車數量上限、司機最低工資要求等規定。

Waymo正尋求推動紐約的監管改革，尤其是希望根據州法律獲得“無人駕駛”車輛的運營權。Waymo發言人表示:“我們希望紐約能通過監管改革，使我們未來得以在該市及該州推出服務。我們持續與地方和州選官員、監管機構及社區組織保持積極對話?！?/p>

Waymo目前在持續拓展車輛數據采集的區域范圍，以訓練其自動駕駛技術。最近，該公司宣布在納什維爾、波士頓、休斯頓和奧蘭多開展地圖繪制和測試。在紐約的測試將幫助Waymo更好地評估其技術在美國東北部氣候下的表現。