保時捷將繼續生產汽油與混動車型
蓋世汽車訊 據外媒報道,保時捷未來的電動車計劃發生了重大轉變,其電動化程度可能會降低。保時捷計劃推出一系列新的汽油動力車和混合動力車型,以應對電動車銷售放緩的問題。
保時捷的困境不僅限于中國市場,還有歐洲和美國市場。在中國市場,越來越多的更先進、成本更低的競爭對手也在不斷涌現。盡管保時捷在今年早些時候推出了升級版2025款Taycan,續航更長、性能更強、設計更漂亮,但其電動汽車銷量依然在放緩。
Meschke對投資者表示:“許多客戶,尤其是高端和豪華車市場的客戶,都在關注內燃機汽車?!?/p>
因此,保時捷計劃推出一系列新的汽油和混合動力車型。Meschke解釋道:“我們還將更新我們的內燃機車型,例如Panamera和卡宴?!?/p>
在這一轉變發生之際,保時捷首款電動車Macan的交付量仍在不斷攀升,保時捷預計第四季度的電動車需求將有所增長。
盡管第二代Macan將僅以電動車的形式推出,但保時捷目前仍計劃在美國等主要市場保留汽油動力版本。
保時捷在今年夏天預告了即將推出的電動版卡宴,但該公司同時表示,汽油和混合動力版本也在研發中。
繼電動版Macan之后,保時捷還將推出電動版718,預計將于今年晚些時候亮相。備受期待的電動版卡宴計劃于2026年首次亮相。此后,保時捷還計劃推出一款超豪華電動SUV,定位高于卡宴,內部代號為“SUV K1”。
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