比亞迪三季度營收超2000億元產品銷量再創新高
2024年10月30日,比亞迪發布2024年前三季度報告,其中一組數據引發行業關注。比亞迪三季度的營業收入破紀錄達到了2011.25億元,日均達22億,同比增長24.04%,首次實現了對特斯拉季度營收的超越。
從整體數據來看,今年前三季度比亞迪營業收入為 5022.51 億元,同比增長 18.94%;實現歸母凈利潤 252.38 億元,同比增長 18.12%。
汽車銷量再創新高
在銷量方面,比亞迪表現出色。今年前9個月,新能源汽車累計銷售274.79萬輛,同比增長32.13%。第三季度累計銷售新車約113.49萬輛,其中9月的銷量更達41.94萬輛,同比增長45.6%,創單月交付量歷史新高。其在海外市場的表現也十分強勁,比亞迪新能源汽車足跡已遍及全球96個國家和地區,海外銷量增長為其業績提供了新的增長點。今年1至9月,比亞迪新能源乘用車出口達29.8萬輛,同比增長100%。
與此同時,多家機構因比亞迪的銷量超預期,上調了對其業績的預期。東吳證券研報顯示,對比亞迪2024年至2026年的歸母凈利潤預期分別上調至381億元、481億元和591億元。國聯證券也表示,比亞迪作為全球新能源龍頭加速成長,出口和高端化有望打開營收和利潤空間,中長期盈利水平有望提升。
比亞迪的“成功密碼”——技術創新的邏輯閉環
比亞迪取得如此耀眼的成績,并非偶然。一方面,比亞迪在研發投入上舍得砸錢,2024年前三季度研發費用達到333億元,同比增長33.6%。自2011年至今,比亞迪有13年研發投入高于凈利潤,有時甚至是同期凈利潤的數倍。截至目前,比亞迪的累計研發投入超1600億元,技術研發人員近11萬人,是全球研發人員最多的車企。持續的高研發投入使得比亞迪在電池、混合動力、電動汽車平臺等核心技術領域不斷取得突破,為產品競爭力提供堅實的保障。
與此同時,比亞迪巨額研發投入帶來的技術紅利,構建起獨特的市場與研發相互促進的創新閉環:技術創新促使車型產品迭代,產品升級帶動品牌提升,品牌躍升又反哺技術創新。與傳統企業僅靠研發推動產品進入市場不同,比亞迪更進一步,其廣泛的市場布局和銷售數據能為技術研發提供豐富反饋,從而精準掌握消費者對不同技術和功能的接受程度與需求痛點。
針對消費者普遍關心的續航里程問題,今年5月比亞迪推出搭載第五代 DM 技術的車型,有效解決了這一實際問題。新的技術成果又推動了市場銷售,形成良性創新閉環。這種以市場為導向、研發為核心的創新邏輯,是比亞迪 2024 年三季度營收增長的關鍵支撐。
市場格局正在改變
在新能源汽車時代,包括比亞迪在內的眾多中國汽車企業正在憑借強大的技術創新和市場嗅覺,正在重塑市場格局。
從廠商的銷售表現來看,在9月銷量排名前十的車企里,自主品牌占據了四個席位。其中,比亞迪再度穩坐月度銷量排行榜榜首位置。
從1-9月份國內零售市場份額來看,比亞迪15.8% 的占比彰顯出其強大的市場競爭力。這一時期,自主品牌在國內市場的占有率達到58.8%,德系車為18.5%,日系車則是14.1%,而其他國家汽車品牌占有率不足10%,市場格局已發生了深刻變化。
比亞迪在2024年三季度的表現令人矚目。未來,比亞迪將憑借技術優勢、全產業鏈優勢以及中國制造的強大實力,加速前行,進一步推動全球汽車行業變革。
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