吉利雷神EM-i超級電混發布，熱效率達到46.5%

10月30日，吉利汽車集團發布全球新一代超級電混——雷神EM-i超級電混。雷神EM-i超級電混是吉利基于高性能電混的技術體系，面向市場主流用戶開發的全新一代極致節能的超級電混。

憑借在混動電驅、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個技術領域的創新，雷神EM-i超級電混在傳承雷神電混高性能基礎的同時，也帶來五個“新一代”電混體驗和用戶價值的升級迭代，實現超強節能、無損電感、冗余安全、智能AI和可靠品質，是“真電感、真安全、真智能”的全球新一代超級電混。

熱效率46.5%的雷神超級電混專用發動機，全球量產汽油發動機最高。經實測，搭載雷神EM-i超級電混的測試車，極限續航可達2390.5公里，百公里平均油耗2.62升。此外，發布會上，吉利官方表示，全球清潔能源混動發動機最高熱效率48.15%，已獲得能效之星權威認證。

雷神EM-i超級電混全球首搭碳化硅升壓模塊，通過全域多電壓尋優，穩定升壓，同時將P3電機功率升級到160kW，配合神盾電混專用電池，滿電虧電駕駛體驗無差異。

雷神EM-i超級電混還將AI技術應用到動力領域，以吉利獨有的天地云一體化智能網為底座，將實時感知信息和出行大數據充分融合，應用吉利星睿智算中心的強大算力，部署AI大模型預測和決策算法，實現智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。

目前，雷神EM超級電混擁有兩大技術體系:雷神EM-P超級電混和雷神EM-i超級電混。前者是節能更性能，后者則聚焦極致節能超長續航。

其中，雷神EM-P超級電混已在領克07、08等高性能產品上廣泛應用；雷神EM-i超級電混將搭載在吉利銀河星艦7等車型上。