新車預告：奇瑞探索06C-DM將于北京車展上市
奇瑞汽車品牌方稱新車型探索06 C-DM將于4月25日北京車展上市，這輛車有一些看點，但能否成為暢銷車卻很難下結論。
圖1:風云T6
圖2:探索06 C-DM
車型解讀
探索06的賬面參數還是比較搶眼的，其搭載發動機是SQRH4J15型號的1.5T，是采用米勒循環技術的全新混動專用機型；其與之前奇瑞牌混動車使用的SQRE4T15C 1.5T相比有很大的提升，尤其是熱效率方面，所以這臺車的最低荷電油耗只是4.9L/100km，與同級競品相比屬于優秀標準。
不過探索06并不是一臺很大的車，其車身尺寸為4540*1865*1670毫米、軸距為2672毫米，是正常標準的緊湊級SUV；其尺寸與長安啟源Q05和燃油車里的吉利博越L相當，與比亞迪宋Pro/Plus DM-i、藍電E5或啟辰品牌等插混車相比則要小一些。
純電續航里程是一臺插電混動汽車的重要參考，其長短決定了使用混動模式的頻率；由于充電行駛的成本遠低于混動模式，所以絕大部分插電混動汽車用戶都更愿意采用純電模式通勤。
其純電續航里程為120公里，這是CLTC工況模式的測試值，與更接近真實路況的WLTC測試工況測試相比大約有30%左右的出入。
不過通勤場景以中低速的城市道路為主的話，理論上也能開出與CLTC工況測試值相當的續航。
車型展望
探索06 C-DM能夠成為暢銷車取決于兩點，其一是定價，其二是動力電池類型與供應商。
在風云T6的配置參數信息里可以看到動力電池的類型，探索06 C-DM暫時還沒有確認，所以以下內容僅可參考。風云T6搭載的動力電池是磷酸鐵鋰電池，用這種電池沒有什么不妥，因為這臺車的價格并不會很高，那么用成本相對低的動力電池則可以接受。只不過動力電池的供應商是弗迪就有些遺憾了，弗迪屬于比亞迪，用比亞迪動力電池的汽車面對比亞迪牌使用相同動力電池的汽車，如果前者沒有足夠高的性價比優勢那為何不直接選擇后者呢？
綜上所述，定價將決定探索06 C-DM的未來，而這款車的價格應當不會低于燃油版；其燃油版的售價為11.69-16.99萬元，有前驅和四驅兩個系列，四驅版的起售價是12.99萬元。插電混動版預計沒有四驅，畢竟定位更高一些的奇瑞品牌插混車型目前也還是前驅；所以這臺車的整體定位應當與比亞迪宋Pro DM-i和長安啟源Q05相當，宋Pro DM-i榮耀版的起售價是10.98萬元，長安啟源Q05 2024款的起售價是9.69萬元并且起步就有125公里的純電里程。
定價或將成為探索06 C-DM最大的難題。
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