同為合資老將，大眾朗逸對比日產軒逸到底誰更適合你？

大眾朗逸和日產軒逸作為兩款廣受關注的緊湊型轎車，在市場中都占有相當的地位。然而，在經過深入比較后，我們不難發現兩臺車還是很有些差別的。接下來，本文將從多個維度詳細分析二位的性價比到底誰更高。

首先，從外觀設計來看，朗逸和軒逸都是走了經典端莊風格的產品，主打一個全年齡適配，當然了，對于年輕人來說，二者都不太新潮，主要還是突出一個四平八穩。內飾也是一樣，二位的內飾既不豪華也不科技，但是非常實用便捷，也很適合盲操作，依然是四平八穩的取向。不過從空間上看，朗逸稍微寬敞一些，舒適度則是軒逸的拿手好戲，比朗逸好了不少。不過，很多人說，軒逸的座椅太軟，短時間乘坐很舒服但是坐久了沒啥包裹感和支撐感，令人感到有點矛盾。

底盤方面，二者都采用了同級產品中很常見的麥弗遜+扭力梁的結構，算得上無功無過，和很多自主車型的多連桿后懸架是沒法比了。在底盤調教方面，兩臺車表現出了截然不同的氣質，朗逸韌性十足且富有運動感，起碼在這個價位區間算是操控很好的產品了，而且過濾震動的效果也還不錯，屬于又穩健又舒適的款型。軒逸比朗逸更軟一些，是一臺完全的舒適型產品，至于說操控，不能說完全沒有，但是也和沒有差不多了。

至于動力，朗逸是低配1.5L自然吸氣，高配1.5T加干式雙離合，高低搭配干活不累，而且這個1.5T的組合真的是爐火純青，之前那些毛病基本上見不到了。當然了，如果預算不夠，1.5L自吸的動力真的是有點肉，只能忍著。軒逸嘛，1.6L自吸+CVT的燃油版大家很熟悉，省油標兵+12秒佛系破百，還有一款電驅版本搭載了汽油機和扭矩可觀的電動機，省油強勁，可謂是網約車優選，家用的感覺也不錯。具體原理這里不展開了，比較復雜，簡而言之就是汽油機主發電，然后靠電力驅動車輛。

科技配置方面，朗逸整體稍高，但是雙方其實都不咋注重科技感，高也高不到哪去，主要就是高配車型多了一些自適應巡航之類的智駕相關裝備，整體都是實用流派的組合。

整體來說，軒逸電驅版本的綜合配置性價比比較高，朗逸其次，雙方的低配都很簡陋，主要針對商用用途和單位用車，家用實在是有些過于拉垮了。

總而言之，在我們看來，軒逸電驅版的綜合性價比是最高的，沒有續航焦慮還好開好停，就是價格實在有點高，頂配都能買帕薩特了。如果只考慮燃油版，那么朗逸的性價比明顯高于軒逸，特別是1.5T版本的駕駛體驗和配置都很不錯，折扣也很漂亮。不過，如果您是一位滴滴司機，那么軒逸肯定更加合適，畢竟省油舒適還便宜。