全新BJ309.99萬元起，定位輕越野，搭插混動力

中國越野車市場，除了長城哈弗H9和坦克系列，另一個值得一提的品牌就是BJ系列，尤其是BJ40在坦克300的強烈打擊下，依然活得倔強堅挺，每個月也能有兩三千臺成績，不至于大富大貴，也能勉強吃飽，在越野車圈還有一席之地。

不過相比來說，BJ40的弟弟BJ30就低調多了，雖然門檻更低，價格更便宜，但是銷量就少了很多，限制了公眾認知，當然隨著全新一代BJ30到來，情況也在發生變化。

5月22日，全新一代北京BJ30正式上市，新車進入輕越野市場，共推出5款配置車型，包括3款純燃油以及2款混動版車型，售價區間為9.99—13.69萬元。新車在外形、內飾、空間、動力和配置等層面全面升級，瞄準了輕越野的旅行市場。

外形方面，BJ30保留了部分家族設計元素，同樣采用了近似方盒子的造型，不過因為定位輕越野，整體氣質方面溫和了很多。新車前臉依舊采用家族五孔式進氣格柵，不過在格格柵外面增加了一個透明燈殼，這樣就淡化了五孔獨立性，降低了粗獷感，同時內部采用五空星環式日間行車燈的，帶來更多的時尚科技氣質，和BJ40的前臉就有了明顯區別。

全新BJ30的側面，近似于方盒子和SUV的折衷主義，線條比較平直，不過型面結合處又比較溫和，類似于圓角矩形的風格。新車C駐往后包括D柱一直到車尾和車頂采用了熏黑設計，有點類似路虎發現的設計感。新車尾部造型簡約、硬朗又略顯圓潤，兩側為分體式大燈，整體表情比較復雜，很難用一句話來形容。

空間方面，全新BJ30外廓尺寸分別為4730/1910/1790mm，軸距為2820mm，相比現款BJ30要大上一圈，和坦克300基本彷佛，尤其是軸距甚至超過一些中型SUV，在空間方面具有明顯的優勢。雖然BJ30并非一款傳統越野車，不過因為采用近似方盒子造型，在通過性方面表現不錯，新車接近角25°、離去角30°、縱向通過角21°，最大離地間隙達到了215mm，通過性明顯超過普通城市SUV。此外新車還將配備魔核電四驅，搭載ATS全地形控制系統，實現多種駕駛模式，進一部增強多場景適應能力。

關鍵的動力系統方面，全新BJ30提供汽油版和混動版，其中混動車型被命名為魔核電驅版，搭載1.5T HEV混動系統。其中1.5T發動機的最大功率為116kW，峰值扭矩為235牛米。系統綜合最大功率為301kW，峰值扭矩為685牛米，其零百加速進入6秒級。綜合續航里程可以達到1000公里。

智能配置方面，BJ30擁有18+的傳感器、超過17項輔助駕駛功能，實現L2.5級駕駛輔助。BJ30電控四驅可以做到0.03秒極速響應，兩驅四驅無感切換，具有優秀的通過能力。

綜合評價，全新一代BJ30相比上一代有著全面進化，空間更大，外形更漂亮，動力更澎湃，同時還更省油。作為一款外出旅行的輕越野，全新BJ30的產品力確實達到了及格線，同時9.99萬元的起步價格也不算貴。那么面對這臺BJ系列的全新選手，你會喜歡嗎？