10萬級家轎“六邊形戰士”！超A級享受的五菱星光，真不好挑刺

找一輛能被稱為家用“全能王”的車難不難？說實話，挺難的。咱們看看現在8到10萬這個價格段的家用轎車市場，敢說自己啥都能干的車真不多，但也不是找不著。今年2月降到“798”的秦PLUS DM-i就挺牛的，還有前不久在北京車展亮相的五菱星光共創版，那車也相當不錯。不過真要比較起來，五菱星光這車可以說是樣樣都拿得出手，真心挺全面的。

價格方面，星光共創版的插混車型價格范圍在7.98萬到10.28萬之間，而純電版的價格則在9.98萬到10.98萬之間。其實，它的價格起點跟秦PLUS家族差不多，但要是仔細瞅瞅不同配置的車型價格，你會發現星光共創版的價格門檻實際上更低一些。這樣看來，星光共創版還是挺有性價比的。

簡單來說，星光共創版這款插混車，純電續航里程有150km，但價格才8.98萬，真心便宜。相比之下，秦PLUS DM-i榮耀版雖然也不錯，純電續航也有120km，但它要10.58萬呢。兩款車都能跑過100km不用加油，但星光共創版不僅跑得遠，還更便宜，顯然是性價比更高的選擇??！

為什么純電續航能超過100公里的插電混動車型這么受歡迎呢？你想啊，咱們打工人每天上下班，跑個三四十公里是很正常的吧。要是買了純電續航不到100公里的車，那每天下班都得記著充電，不然就得掏更多錢去加油。但是呢，像那種純電續航能有150公里的插電混動車，比如星光插混，就算你每天跑40公里，那也能三天才充一次電。這樣一來，咱們既能享受到純電駕駛的舒適和環保，又不用頻繁充電，多方便??！而且最關鍵的是，這樣還能省不少錢呢，特別是對那些家里沒有私人充電樁的朋友們來說，簡直就是福音??！

五菱這次真是誠意滿滿??！他們推出的星光純電版，價格才10.98萬，但續航卻能達到510km，簡直太劃算了！而且啊，這款電車在補能效率上也超給力，用了同級唯一的2C快充技術，你只需充15分鐘，就能多跑200km，簡直太方便了！這樣的配置和價格，真的讓人心動不已??！

說起星光純電，它的一大亮點就是2C快充技術，這種技術的好處就是它不挑快充槍，用250A的快充槍就能迅速給車子補充能量。而且啊，這種快充槍現在特別普及，差不多有90%的地方都能找到，比那種5C超充方便多了。想象一下，過年過節的時候，你要開電車跨省回老家或者長途自駕游，星光純電的500km級續航配上2C快充，簡直就是告別電車長途續航焦慮的神器??！

五菱星光共創版這款車，真的是個寶藏！它不只讓你在用車成本上省心，還能讓你徹底告別續航焦慮。而在家用品質方面，它同樣表現出色，讓人贊不絕口。說起家用車，很多人可能覺得，10萬塊錢能買個啥好車??？軸距空間也就2米6、2米7的水平吧。但五菱星光共創版可就不一樣了，它的軸距直接做到了2米8，車長也超過了4米8。這水平，跟同價位的競品比起來，簡直就是超A級的存在！所以啊，五菱星光共創版這車，真的是個不錯的選擇。它既有超低的用車成本，又能讓你告別續航焦慮，還在家用品質上做得這么出色。如果你正在找一款性價比高、品質好的家用車，那五菱星光共創版絕對值得你考慮！

一家人出游，老中青三代同車，這時候選五菱星光就對了！這車軸距大，后排又是純平地臺，坐五個人都輕輕松松。就算是家里有個一米八的大高個兒坐在后面，長時間坐著也不會覺得腿伸不開，特別舒服。這車空間感真的棒，坐上去一點都不會覺得擠。

咱們再來說說這車的底盤吧。別的跟星光差不多價位的家用車，底盤都是那種非獨立懸架的扭力梁后懸，但星光這車可不一樣，它可是標配了前麥弗遜+后多連桿的雙獨立懸架。這有啥好處呢？咱們平時在城市里開車，碰到那些小坑小洼、減速帶啥的，雙獨懸底盤的星光就能給我們更好的濾震效果，坐著更舒服，不會有那么多顛簸感。而且，上了高速以后，車身也更穩，坐著更安心。所以啊，這星光的底盤設計可是挺給力的，不僅開起來穩，坐著也舒服，性價比真的挺高。