竟然是21.59萬起？小米SU7上市

小米SU7上市，起售價不是9.9萬，也不是19.9萬，而是21.59萬，是貴了，還是低了？

大家好，我是車評小怪獸！

自亮相以來，備受關注的小米SU7終于上市了，如今起售價21.59萬，是意料之中，還是意料之外？

在今年降價潮如此激烈的情況下，21.59萬起的定價，能否讓小米SU7在一眾車企中突出重圍？

小米SU7，是小米汽車旗下首款車型，這也是它備受關注的一個原因。整車的外觀是偏運動化的設計，前臉處兩邊的大燈是圓角多邊形造型，里面有類似米字型的燈腔結構，進一步提高辨識度。

側身的設計則更像是轎跑，流暢的線條曲線以及溜背式的設計，都讓它看起來充滿動感。尾燈和前大燈有所區別，是貫穿式的設計。

車身尺寸，長寬高分別是4997/1963/1455mm，軸距是3000mm。

內飾上，以簡約為主，16.1英寸的中控屏與7.1英寸的儀表盤的組合，搭載的是驍龍8295芯片，儀表盤在中控屏面前略顯渺小，同時小米澎湃OS將會搭載于SU7的車機系統中。

值得一提的是，小米SU7提供的是布雷博四活塞卡鉗，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，100-0km/h剎車距離最小是33.3米，跑得快，剎得也快。

動力上，單電機和雙電機兩個版本，其中單電機版最大功率299馬力，最大扭矩是400N.m，0-100km/h加速時間是5.28秒，CLTC工況下的續航是700公里。

而雙電機版的最大功率673馬力，最大扭矩是838N.m，0-100km/h加速時間是2.78秒，CLTC工況下的續航是800公里。

其實，小米SU7上市以后，面臨的競爭對手很多，銀河E8、特斯拉Model 3等都是，除非擁有過硬的產品力，否則小米SU7想要在一眾車企中突出重圍會有點困難。