快評3月新勢力銷量前十，問界甩開理想，零跑超越蔚來小鵬

根據威爾森汽車智能決策 整理的數據，3月新勢力交付前十的品牌分別是:問界、理想、零跑、深藍、極氪、蔚來、小鵬、哪吒、嵐圖、阿維塔。

-問界:31727輛。問界的交付數據里面M7占到了24598輛、M9占到了6248輛。據余承東說問界M9后期的交付量將提升到1.5萬輛左右。不過根據部分消息透露，問界可能將減產M7、但同時推出新款M5。還有一個很奇怪的事情是，問界的銷量歸口是賽力斯，但是賽力斯在3月的銷量大概是2.5萬輛左右。差額的6000輛是之前的壓庫？

-理想:28984輛。理想汽車在3月遭遇了銷量困境，月初的MEGA上市失利、24款L系列沒有達到訂單目標。結果理想原本計劃3月銷量是5萬輛，結果實際達成僅為2.9萬輛，也使得理想下調了季度交付目標。不過理想在重新對24款L系列命名、增加5000元優惠之后，整個訂單還是沒有恢復到預期。預計理想需要在4月份通過L6重新激活市場。

-零跑:14567輛。零跑這個4567的數據有點意思，現在看起來零跑C10上市還是比較成功的，就看放量了。

-深藍:13048輛。深藍兩款車型SL03、S7能夠達到這個銷量數據已經很不錯了，但是距離全年45萬輛目標還差得很遠。深藍真的對海外市場的信心那么高嗎？能夠占到30萬輛規模？

-極氪:13012輛。極氪在3月的銷量算是穩住了，新極氪001在小米汽車強大的攻勢下也能夠穩定銷量已經相當難得。而且極氪現在也很有信心，在小米SU7上市之后通過007后驅增強版來穩住007銷量，而極氪001則是穩守26萬元市場。唯一的問題是，極氪007現在也遇到了瓶頸，說是挑戰特斯拉Model 3，但是也就卡在5000輛的水平。

-蔚來:11866輛。蔚來在3月花了那么大力氣改了BaaS政策，希望通過降低BaaS價格來提升銷量，但實際情況是BaaS的占比確實提高了，但是蔚來的銷量也就還是1.2萬左右。而且這個能夠過萬的數據，還是主要靠23款清庫達成的，也就是有展車優惠的情況。進入到4月，24款沒有優惠的前提下，蔚來還能夠穩的住嗎？蔚來現在把所有的希望都寄托于樂道上面，可是樂道的成功率遠沒有想象那么高。

-小鵬:9036輛?，F在有點看不懂小鵬，又是渠道改革、又是給經銷商增加半個月庫存，但是整個交付數據連破萬都做不到了。3月銷量里面小鵬X9交付量3946輛，占到了品牌40%以上，這種情況本身就是不可維持的。小鵬雖然把P7、G6、G9基本都調價了2萬元左右，但是市場上一點水花都沒有?？赡苄※i需要思考自己的營銷策略問題了，不能都把銷量放到X9這樣的奇怪產品上。

-哪吒:8317輛。哪吒最近靠著周鴻祎賺了一波聲量，也算給自己的L6迎來一點熱度。但是哪吒現在這個情況，只要兩三個月接不上氣，基本就廢了。

-嵐圖:6122輛。嵐圖夢想家靠著專車渠道、走MPV商用接待需求，搶了一波GL8的市場，銷量也開始穩定在5000輛以上?，F在嵐圖FREE、嵐圖追光PHEV的投入資源都很有限，往上壓力很大，但是守成應該沒問題。

-阿維塔:5016輛。阿維塔相當難得進入了銷量榜前十，基本上是把智己替代了。阿維塔12說明還是成功的，而且這個數據據說還是華為芯片供應不上的原因。只是3個月新車上市期過了，阿維塔12還能不能堅持住，這個要繼續觀察一下。不過今年兩款增程要上，可能還是可以堅持住吧。

文｜JackieLXX

圖｜網絡