重啟轉子發動機研發！馬自達新一代轉子發動機跑車2026年將登場？

近日，關于馬自達將要開發新一代轉子發動機跑車的消息在車迷圈內引起了熱烈討論。據悉，這款新車將基于之前備受矚目的Iconic SP概念車而打造，采用轉子發動機結合REEV增程式混合動力系統，預計最快將于2026年全球首發。

據日本媒體消息稱，馬自達因去年10月份在日本移動展上推出的Iconic SP概念車獲得了非常高的關注度，因此公司高層決定再次推出轉子發動機跑車，馬自達已著手將這一概念車量產化，預計最快將于2026年問世。

其實，這一消息并非空穴來風。早在今年2月，馬自達便重新啟動了RE發展項目組，專注于轉子發動機的開發工作，其首要目標是打造符合新世代需求的轉子發動機?？紤]到馬自達近年來積極申請轉子發動機搭配混合動力系統的專利，并且全球排放法規日益嚴格，因此業內人士相信這款車很可能會以搭載轉子發動機+混動系統出現在市場上。

據悉，目前在MX-30 e-Skyactiv R-EV上的動力配置很有可能成為新一代轉子跑車的基礎，即轉子發動機作為“發電機”為電池充電，再由電機驅動車輛。這款車將集合PHEV插電式混合動力系統和REEV增程式混合動力系統的特點，既可通過充電口充電，也可通過發動機發電充電，既解決了轉子發動機的高油耗問題，又不會引發純電動車的續航焦慮，可謂一舉兩得。

目前關于這款車的消息仍較少，但隨著開發進度的推進，相信接下來將會有更多消息傳出。那么在這個新能源車橫行的時代，轉子發動機+混動系統的組合會不會打破現有的格局呢？讓我們拭目以待。