元UP、仰望U9等，比亞迪又一波新車即將上市

伴隨著海洋網序列，以及騰勢品牌、仰望品牌和方程豹品牌的相繼發布，比亞迪的新能源“帝國”也正式建立，并實現了全價位布局。而在剛剛過去的十一月，比亞迪也交出了月銷30萬輛的成績單，再一次創下銷量新高。

為了進一步覆蓋各大細分市場，比亞迪也在努力推出新車。近日，出行局在工信部最新發布的第378批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中又看到了比亞迪的新車。

小型SUV——元UP

元UP是比亞迪即將推出的一款小型純電動SUV產品，設計風格與元PLUS有些許相似，但整體看起來更硬朗，主要是整車線條以及車身形面處理的比較干凈、利落，不似以前那般圓滑。

與此同時，大量的黑色外覆件也增強了整車的越野氣息；懸浮式車頂和半隱藏式門把手，以及C柱位置的“隔斷”也讓整車的視覺效果比較突出。但是，關于充電口的位置布局，我們有個小建議是，放后翼子板位置會更方便。

元UP的車尾與元PLUS也大不相同，含“中國結”元素的貫穿式尾燈視覺效果更好，上方的雙“擾流板”設計也增添了一定的運動感；下包圍用銀色護板包裹，一定程度上增強了整車的時尚感。

車身尺寸方面，元UP長寬高分別為4310mm、1830mm、1675mm，軸距2620mm，對比元Pro，軸距更長、車寬更寬。但與元PLUS相比，則略小一號，由此也可斷定，新車的定位介于二者之間。我們預計，元UP應該是元Pro的換代車型。

動力方面，申報信息指出，元UP有兩種版本車型，低功率版本用的是70kW的驅動電機，高功率版本用的是130kW的驅動電機。至于電池，沒有意外會繼續使用磷酸鐵鋰“刀片電池”，實際續航里程還有待商榷。關于價格，現款元Pro的起售價為9.58萬元，現款元PLUS的起售價為13.58萬元，綜合參考我們預計新車的起售價應是9.38萬元。

超跑——仰望U9

“蹦跳登場”的仰望U9成功將世人的注意力從法拉利488、保時捷911等頂級超跑的身上轉移了過來。該車最大的亮點就是它的易四方技術，此前發布上原地起跳也是它的首秀。

造型設計上，仰望U9擁有很多經典超跑的元素，如形如邁凱倫的前臉、法拉利的側身等等，整體看起來就很有超跑“范兒”。配置上，根據申報信息顯示，仰望U9標配碳纖維車頂、尾部擴散器，可選裝前后大制動盤/大制動鉗、碳纖維大尾翼、電動尾翼等諸多吸睛套件。

尺寸方面，仰望U9的長寬高分別為4966mm、2029mm、1295mm，軸距為2900mm。其中，1338mm車身高度是選裝碳纖維大尾翼后的車身高度。

動力方面，仰望U9用的是一套四輪電機系統，四臺電機最大功率均為240kW，換算成米制馬力約1306Ps。作為參考，仰望U8的最大馬力僅1197Ps?？梢灶A見，仰望U9的性能將更強。

中型SUV——方程豹豹5

豹5上市已有一段時日，如今工信部新車目錄上再次出現該車，不用懷疑就是推新配置版本了。而據我們所了解，這是豹5的云輦旗艦版車型，此前隨普通版車型一起上市，但并未開始交付。

如圖所示，云輦版車型在外觀設計上與普通版并無太大差異，還是四四方方的“盒子”狀設計。不過，車尾右側字標下方，額外加上了云輦的專屬標識。那么話說回來，云輦P系統到底有何特點？

簡單地說，云輦P系統是一套智能液壓車身控制系統，核心就是通過主動式液壓減震器來實現與空氣懸架的效果。除了能夠根據路面自適應調節懸架高度，還能夠調節軟硬度，更重要的是能夠升高、降低懸架高度，既能保持舒適的乘坐體驗，又可以實現較好的通過性。

好了，以上三款車型就是工信部最新一期新車目錄中所提到的比亞迪車型，其中既有小型SUV元UP，還有超跑仰望U9，以及豹5的云輦旗艦版，三款車型的價格也大不相同，那么你們更期待哪一款呢？