長安歐尚Z6智電iDD實力詮釋“創新、智能、綠色”標簽

9月23日，作為亞洲最高規格的國際綜合性體育賽事——杭州亞運會正式開幕，開幕式所展現的中國文化與科技相互交融之美等創新之舉亦備受多國人士贊賞。折射出我國在科技創新、智能化和綠色化發展等方面已取得的豐碩成果。

汽車產業作為制造業皇冠上的明珠，更是“創新、智能、綠色”科技的引領者。15萬級新能源市場，作為汽車市場競爭激烈的紅海，誰又能擔此重任？今天就長安歐尚Z6智電iDD 2023款150KM旗艦PLUS智慧泊車版和零跑C11 2023款 增程 200舒享版(以下簡稱零跑C11，經銷商報價14.98萬)這兩款新能源SUV明星車型作對比。

續航里程當然是評價新能源車的重要標準

長安歐尚Z6智電iDD搭載了28.4kW·h大電池包，WLTC純電續航里程達到了130km，在“解鎖雙城出行局成渝站/廣深站”活動和經過媒體眾測后的實測成績最高達到174km。日常短距離上下班往返，或者周末在近郊出行，這樣的純電續航里程完全可以滿足，基本可以做到一周只充一次電，用車成本更加低廉。

長安歐尚Z6智電iDD

更關鍵的是長安歐尚Z6智電iDD全系標配快充慢充雙充口，當你跟朋友或同事吃頓飯的功夫便可完成補能，滿電上路，盡享低成本高品質純電出行體驗。

長安歐尚Z6智電iDD

除短距離通勤外，長安歐尚Z6智電iDD綜合續航里程可達1200km以上。

同樣為驗證實際用車環境下的真實表現，長安歐尚進行了重慶—?？跐M油滿電、黑河—雪鄉極寒環境、重慶—淄博滿油滿電的綜合續航里程測試。這樣的續航表現，節假日探親訪友、遠距離旅行自駕都可以做到續航無憂。

長安歐尚Z6智電iDD

零跑C11

作為新勢力汽車品牌，零跑汽車始終為用戶提供“好而不貴”的純電產品，2023款 增程 200舒享版是近期剛上市的新款車型，搭載30.1kW·h大電池包，WLTC純電續航里程138km，綜合續航里程925km，這樣的數據在新能源中算是表現不錯，但新款車型續航里程并未進行實測。

二者在純電續航里程方面數據相當，但長安歐尚Z6智電iDD經過實測后純電續航及綜合續航里程的數據表現更突出、更有說服力。

增程還是插電的好？要看綜合動力性能表現

長安歐尚Z6智電iDD動力系統采用插電模式，全系搭載藍鯨1.5T混動專用渦輪增壓發動機，百公里加速7.4S，最高車速240km/h，電機方面，搭載了二合一電機+6速傳動系統，電機峰值功率110kW，峰值扭矩330N·m，WLTC綜合油耗低至0.9L/100km。

零跑C11增程版動力系統匹配1.5L自然吸氣發動機+單電機+單速固定齒比變速器，發動機最大功率70kW，零百加速7.8S，最高車速170km/h，電機總功率200kW，電機總扭矩360N·m。

零跑C11電機功率及慢充時間數據表現相對出色，但長安歐尚Z6智電iDD零百公里加速時間、最高車速及發動機動力系統表現更加優異，從這些冷冰冰的數據看沒有直觀感受，反映在實際駕駛中，長安歐尚Z6智電iDD能保證高速行駛時動力的持續輸出，特別是在高速行駛時，得益于其穩定而持續的動力輸出，讓用戶無論是超車還是加速，這款車型都能夠迅速響應，給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。

智能科技讓生活更加精彩

優異的續航表現和高效的動力系統可以讓我們的腳步延伸的更遠，但這只是基礎和保障，智慧科技才能引領未來。不論日常短距離通勤還是長途旅行，輕松愉悅安全的駕乘感受也是重要的。

長安歐尚Z6智電iDD

長安歐尚Z6智電iDD配備了12.3英寸超棱切割中控屏、10.3英寸懸浮全液晶儀表屏和9.2英寸智慧小歐屏。這套系統支持用戶通過在屏幕上用三根手指劃動的方式，在不影響主駕駛員開車的情況下，將導航信息和歌詞切換到其他屏幕。例如，當主駕駛員需要臨時更改目的地時，副駕駛員可以直接將新的導航地址切換到儀表屏上，從而實現導航和娛樂兩不誤的效果。

零跑C11

零跑C11采用了12.8英寸的中控車機屏、10.25英寸的儀表屏以及10.25英寸的副駕娛樂屏。這樣的設計使得中控屏和副駕屏可以同時分屏觀看，而且副駕駛通過藍牙耳機可以與主駕駛實現互不打擾。與長安歐尚Z6智電iDD強調主副駕駛互動的理念不同，零跑C11的設計在一定程度上阻隔了主副駕駛之間的交流。這樣的設計或許在全家一起自駕時會讓每個人都專注于自己的事情，但似乎缺少了一些家庭成員間的互動和溫暖。

此外，長安歐尚Z6智電iDD行業首創車內+車外語音驗完美適應生活場景，使操作變得簡單。無論是在車內還是車外，只需口頭指示，車主都能輕松解決問題。例如，逛完街后，雙手拎著購物袋，只需說一聲“Z6，打開后備箱”，就能優雅地放置物品，無需額外負擔。相比之下，零跑C11只支持車內語音控制，與市面上大多數智能汽車相比稍顯不足。這一點在設計上略顯不夠用心。

長安歐尚Z6智電iDD

長安歐尚Z6智電iDD配備了紅外光感內外雙攝人臉識別系統，以提供更多方便的功能。這項技術可以通過識別車外的人臉來解鎖車門，同時也可以在車內識別人臉來啟動車輛、調整座椅記憶功能、監測疲勞駕駛情況，并提供主副駕駛的關懷功能等等。如果您忘記帶鑰匙，只需刷臉即可輕松啟動車輛，這對于那些記性不太好的人來說無疑是一種方便的解決方案。而與此不同的是，零跑C11則只支持車內人臉識別功能，這適用于那些將車鑰匙隨身攜帶的車主們。

長安歐尚Z6智電iDD

在輔助駕駛方面，兩車同樣搭載了自適應巡航系統，不同的是長安歐尚Z6智電iDD搭載的領航員級12大主動駕駛輔助系統，都是實打實的配置搭載，其中包括5大行車輔助+5大并線輔助+2大前向預警輔助，具體來講零跑C11則少了疲勞駕駛提示、DOW開門預警、后方碰撞預警、內置行車記錄儀、道路救援呼叫等配置，這在用車安全上有一定程度的隱患。

零跑C11

對于智能化方面，零跑的門檻相對較高。一些舒適性配置，如電動尾門、前排座椅加熱通風等功能，需要額外支付15000元進行選裝。與之相比，長安歐尚Z6智電iDD在購車時已經包含了這些功能。雖然這些功能并不算是高階智能化，只是一些提升舒適性的配置，但對于一輛標榜智能化的新能源車而言，需要額外選裝，這顯得誠意有些不夠。

小結:

綜合來看，雖然這兩款車在整體實力上都領先于其他車型，但長安歐尚Z6智電iDD在解決車主對續航和體驗焦慮方面更具優勢。從性價比和生活舒適度來考慮，選擇長安歐尚Z6智電iDD更加合理。你更傾向于選擇哪一款車呢？不如到線下4S店去試駕親自感受下吧~