“平民超跑”再升級，新飛度試過才知道有多好

以前我對飛度的印象就是“平民超跑”，當時還在納悶一輛小車為啥叫“超跑”？直到最近好朋友買了一輛新飛度，給我開了幾天，我發現自己喜歡上了這臺A0級小車！

先說說為啥叫它“平民超跑”，最主要的原因就是擁有同級別最強的動力，搭載本田1.5L i-VTEC發動機，最大馬力124匹，最大扭矩145?！っ?，看看競爭對手，大眾Polo110匹，豐田YARiS L 致炫112匹，明顯要強了不少。并且新飛度自帶賽車基因和運動血統，如果你參加過賽道日活動就會發現有不少飛度，很多飛度只是升級了輪胎和制動系統就去跑賽道了，可見在運動性能方面是對手不能比的。而所需要付出的代價就是5.57-5.67L/100km的WLTC油耗表現，一箱油可以續航700+km，讓每一腳油都可以放肆去踩，這么低的用車成本誰不喜歡？！

可能有小伙伴會說，這個價位的純電車型也有很好開的，像是一些純電車，噱頭很足，但充其量只能說還算好開而已，但是跟駕駛樂趣還是有很大差距的。新飛度采用ACE高級兼容性車身結構，車身強度更高型變量更小，過彎能給你更好的操控，就像改裝車加入前后頂把是一樣的道理。

而且選擇新飛度還有一點好處就是后市場成熟，可以輕易尋找到各類改裝套件，你可以升級輪胎和制動系統跑賽道，也可以升級外觀玩姿態，總之就是可以根據自己的喜好隨意搭配，低成本改裝費用備受車主歡迎。畢竟買飛度的車主絕大多數經濟剛獨立，沒有那么多錢來投入改裝。玩飛度不僅成本低，還能享受改裝的樂趣。因此這也是為啥大家把它叫做“平民超跑”。

當然買車就像找老婆，再有內涵咱也得先看“五官”。新飛度在這方面就很了解年輕的消費者，以24項升級而來，外觀沿襲海外FIT RS版外觀造型設計，并提供多達12種多元個性車色。配置方面也更厚道，進一步豐富了包括魔術座椅、全皮質座椅、后視鏡加熱、中央扶手箱、智能觸控液晶屏等多項舒適實用配置。SPORT潮跑Pro系列增加了長期備受好評的魔術座椅，并在CROSSTAR潮越Max系列實現標配。

很多人選擇純電車型最大的原因就是用車成本低，畢竟1度電幾毛錢，1升油幾塊錢！其實大家都陷入了一個誤區，雖然看似用車成本要低很多，但是要考慮保值率和換電池那一點也不省錢！《中國汽車保值率風云榜·半年榜》飛度以3年保值率63.95%，再度奪小型車冠軍；同時，連續四年奪得“紫檀獎”小型車保值率冠軍。對比純電車平均3年保值率只在50%左右，差距一下就拉開了。最重要的是純電車電池會隨著時間衰減，開久了一定要換電池的，到那時候換電池的成本可能比車本身的殘值率還要高。因此純電車的成本并沒有我們想象當中那么低！

新飛度無論是操控帶來的駕駛樂趣、空間的實用性，還是高品質帶來的可靠性都是純電車給不了的，要知道飛度在國內擁有超140萬用戶的擁躉。所以強化新飛度可以說是10萬元級別里最值得購入的車型。