奮斗者風采｜濟寧市現代港航物流發展指揮部：攻堅奮進打造北方內河航運中心

濟寧市現代港航物流發展指揮部堅持規劃引領，實施項目攻堅，拓展運輸航線，全力打造北方內河航運中心。

本臺記者孫淑芳:“我現在是在龍拱港鐵路專用線項目的施工現場，這個項目是提升我市多式聯運能級的關鍵項目，主要建設9.23公里的鐵路專用線，還包括裝卸站、接軌站等配套設施，計劃今年6月底前具備投用條件?！?/p>

鐵路專用線項目涉及事項多、推進難度大，項目建設之初就遇到了土地制約難題。市現代港航物流發展指揮部靠上跟進，組織相關部門、縣市區，多次召開現場推進會，與上級部門積極溝通方案，最終為項目爭取到用地占補平衡指標，確保如期開工。

濟寧港航龍拱港工程管理部負責人梁長有:“鐵路專用線建成后，將直通港區后方，極大地改善我們龍拱港的集疏運條件，也將成為打通新兗鐵路和京杭運河鐵水聯運的重要節點，向西可以深入中原經濟區，對接‘一帶一路’，向東可以連接青島港和日照港，向北可以連通梁山港，通過瓦日鐵路輻射西北能源基地，向南可以連通長江以及長三角、珠三角地區，真正實現通江達海?！?/p>

2023年，濟寧市共推進31個港航項目建設，指揮部協調解決微山三線船閘用地保障、躍進港規劃調整、梁山港汛期通航水位保障和集裝箱鐵路專用線土地批復等堵點問題10余項。同時，爭取湖西航道改造工程等3個項目納入交通運輸部“十四五”規劃正選項目，龍拱港鐵路專用線、微山三線船閘等5個項目列入省重大基礎設施項目清單。

濟寧市現代港航物流發展指揮部辦公室綜合組組長盧冠一:“我們根據全年工作任務，細化了67項重點工作，其中36項工作事項、31項建設項目，建立健全了‘三清單一方案’臺帳，對每項任務、每個問題進行星標分類、分級管理?！?/p>

強港航，暢物流。2023年，濟寧市開通揚州、常熟、常州、泰州、張家港、萬州6條集裝箱航線，累計開通集裝箱航線21條，通達50多個港口，物貿網絡覆蓋全國20個省份100多個城市，國際物流拓展至10余個國家。全年累計完成港口貨物吞吐量7009萬噸，同比增長20%；集裝箱吞吐量累計完成18.13萬標箱，同比增長209%。

濟寧江北現代糧食物流園總經理梁磊:“把我們濟寧主產的小麥、玉米運輸到江蘇、安徽、上海等地，并從上海港進口的玉米、大豆、高粱、稻谷到我們春江碼頭卸貨，載運量最高達到3萬余噸?！?/p>

濟寧市現代港航物流發展指揮部辦公室綜合組組長盧冠一:“去年8月份，我們成功舉辦了首屆京杭運河港航經濟發展論壇，推動了沿運河城市的資源共享、互利共贏。我們組織14個縣市區269家工業、制造業、物流業企業，開展了‘企業進港口’活動，有近200家企業與港口達成了合作意向，既拓展了水運市場，又降低了物流成本，提升了我們企業的市場競爭力?！?/p>

今年，市現代港航物流發展指揮部將依托港口及水運優勢進行招商引資，支持濟寧能源集團，以運河為軸線提速建設“一軸六園”，打造臨港“六大百億園區”。

濟寧市現代港航物流發展指揮部辦公室專職副主任辛彥青:“梳理今年的港產城融合發展重點項目問題清單，明確問題的責任單位和完成時限，在全市范圍內深入開展‘企業進港口’推介活動，進一步拓展適航貨源，降低物流成本。同時，加快建設區域性的大宗商品交易中心，優化提升‘濟港通’服務平臺，吸引更多、更優質的資本、技術、市場等資源向我市集聚?！?/p>