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聚焦新能源、智能化發展奇瑞兩年內推39款新能源汽車

發布時間:2023-10-18 04:27   來源:中青網   閱讀量:10528   

科技驅動變革,洞見美好未來出行。10月16日,在2023奇瑞科技DAY上,奇瑞控股集團董事長尹同躍表示,兩年內預計推出24款超級混動車型,15款E0X純電平臺車型,共計39款新能源汽車。同時,尹同躍感嘆,當前正處于一個特殊的時代,科技創新正以前所未有的速度改變這個世界,改變汽車行業。而奇瑞只能吃技術飯,只能吃質量飯,未來我們要吃品牌飯、生態飯,要靠為用戶不斷創新價值來吃飯。

聚焦新能源、智能化發展奇瑞兩年內推39款新能源汽車

奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍發表講話

據尹同躍介紹,今年以來,奇瑞實現了快速發展:前三季度,銷量125.3萬輛,銷售收入2130.2億元,前三季度的銷量、銷售收入都超過了去年全年。依托“瑤光2025”這個技術體系,持續加大投入,每年投資200億元用于研發,未來五年研發投資不少于1000億元,也就是高新華博士要花掉1000個億。未來,奇瑞集團預計在2023年第4季度發布5款超能混動3.0和4款E0X高端電動產品,規劃2年內拓展至24款超能混動3.0和15款E0X高端電動新品,其中奇瑞風云A8、風云T9、星紀元ES、星途瑤光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源車型陸續推出,助力奇瑞加快燃油、混動、純電全面布局,開啟全面新能源、全球智能化的新時代。

奇瑞風云T9

星途星紀元ES

星途瑤光C-DM

尹同躍在發言中提出,今后,奇瑞不僅要出口整車、散件,更要輸出品牌,輸出中國文化和管理技術,為客戶、為目標市場所在國創造價值,創造各種發展的機會,做到“In somewhere,For somewhere”。作為中國最早出海的車企之一,奇瑞產品已出口海外80余個國家和地區,全球用戶累計超1200萬,連續20年位居中國品牌乘用車出口第一,始終致力于成為最具全球影響力的中國汽車品牌,加速向用戶型全球科技公司轉型,讓全球用戶愛上奇瑞,愛上中國車。

奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士發表講話

對于奇瑞來說,技術一直是生命。奇瑞汽車股份有限公司執行副總經理、汽車工程技術研發總院院長CTO高新華博士表示,奇瑞在創立之初就明確技術創新是中國汽車品牌的唯?出路。經過“瑤光2025“戰略一年的開拓和探索,新能源和智能化正成為奇瑞的新技術標簽。奇瑞在5大技術領域全面技術進階,實現“科技 觸手可及”。以火星架構、鯤鵬動力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態技術為基礎,實現包含平臺架構、芯片、高效混動發動機、氫能、電驅、電池、智能交互、無人駕駛、智云平臺等19大核心技術升級,構建面向新時代用戶需求的技術價值創新鏈。

發布會上,奇瑞公布了與寧德時代的最新合作成果,寧德時代神行超充電池落地星途星紀元,再次深化雙方戰略合作關系。這款車將以領先姿態極大緩解用戶補能焦慮,全面開啟新能源車的超充時代。奇瑞集團和寧德時代以技術創新打破壁壘,讓超充走向大眾主流市場,攜手推進科技平權、帶來價值共享。

同時,瑤光技術聯盟也正式成立,依托奇瑞“瑤光2025“的戰略規劃和“瑤光實驗室”的科技進階,由奇瑞博士天團攜手汽車產業各領域科研院所、高校專家學者、全球供應商合作伙伴等,以跨界融合、凝聚智慧、合力發展為核心,聚焦前瞻技術開展汽車全產業鏈科技創新和應用落地,打造行業最具影響力和權威性的智庫,建立可持續發展新生態,共同推動中國成為全球科技創新能力領先、價值貢獻領跑的“汽車強國”。

不僅如此,奇瑞瑤光實驗室已建和建設中140+個,策劃中160+,并形成“強品牌+大中臺+精后臺”的全球研發體系進階。未來5年,奇瑞研發投入將達到1000+億、研發人員達到25000+人,其中軟件人才50%+,瑤光實驗室300+,實現世界領先技術體系,為用戶提供扎實厚道創新體驗。

此次科技日,奇瑞為用戶帶來諸如L4級無人駕駛RoboTaxi、LION AI大模型上車、車享元宇宙、奇瑞超低風阻概念車等觸手可及的前沿黑科技,實現更低碳、便捷、智能、愉悅的出行體驗。

(責編:沐瑤)

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