“空中女王”謝幕，全球最后一架波音747飛機將于2月1日直播交付
波音747也被稱為巨型客機，是世界上第一種批量生產的寬體民用飛機自1970年1月第一架波音747交付泛美航空公司以來，已經過去了將近52年
日前，全球最后一架波音747飛機1572號從波音公司的埃弗雷特工廠下線，計劃于2023年初交付阿特拉斯航空公司。
最后一架波音747—8F，途遠阿特拉斯航空。
據波音公司官方消息，全球最后一架波音747將于2月1日交付，并將于北京時間本周三凌晨5點在嗶哩嗶哩進行直播。
波音747的原型機是60年代廣泛使用的波音707的兩倍，翼展比萊特兄弟的首飛距離還要長自1970年投入使用，直到2007年A380投入使用，波音747保持了37年的世界最高載客量紀錄，被譽為空中女王
本站了解到，波音747是一種半雙層四引擎飛機，設計的雙層客艙最多可搭載524名乘客當年，寬體客機747誕生，顯著增加了民航的載客量，降低了機票成本和價格，使普通大眾環游世界成為可能，對世界產生了巨大影響
伴隨著80年代超音速客機的出現和不斷發展，一些業內人士估計波音747將逐漸退役，但直到1993年，1000多架波音747飛機的累計訂單未能達到他們的預測截至2014年6月，波音747共生產了1500架，還有38架訂單尚未交付波音747的最新機型為747—8，于2011年正式投入使用
波音747客機市場的繁榮直到2010年才告一段落，因為雙發中寬體客機的經濟性更好考慮到四個發動機的燃油效率仍然過低，2017年6月，波音公司宣布停止生產747—8客機，但表示將繼續生產747—8F和貨運專用機型2020年新冠肺炎疫情導致航空運輸需求大幅下降2020年7月，波音公司宣布將于2022年停止所有747系列飛機的生產
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