解碼東莞新動能|上半年東莞新能源汽車產量增154%探路差異化產業發展路徑
最近幾天,東莞東部唯一的新能源汽車城在橫瀝開業致力于打造新能源汽車綜合配套服務汽車城,將進一步促進東部13個鎮的新能源汽車消費和產業升級
今年以來,國內新能源汽車市場蓬勃發展作為制造業重鎮,東莞上半年新能源汽車產品產量增長154.6%,也成為東莞工業經濟中的一抹亮色
東莞新能源汽車產業起步較早,發展基礎較好目前已初步形成整車生產+三電產業鏈此外,作為配套產業,東莞充電樁行業最近幾年來也發展迅速:上半年東莞充電樁產品產量增長近50%
東莞市新能源汽車協會秘書長韓表示,早在2010年,東莞就積極培育發展新能源汽車產業,并進行示范推廣應用截至目前,東莞新能源汽車產業鏈發展基礎較好,但在電池材料,輕量化材料,全固態電池技術等領域仍有待突破未來,東莞應探索與大灣區其他城市的差異化路徑,在綠色物流,智能網聯汽車,產業鏈上下游配套等領域尋找增長點
新能源產業鏈順風車
中汽協數據顯示,7月份,我國新能源汽車產銷分別為61.7萬輛和59.3萬輛,同比增長1.2倍日前,各大車企也發布了7月銷量新能源汽車一改往年淡季規律,自主品牌新能源汽車銷量更是喜人
多位業內人士表示,在燃油車購置稅減半的政策下,新能源車不僅不受影響,環比增速更是超出預期以國產汽車品牌比亞迪為例,其新能源汽車銷量突破16萬輛,再次刷新紀錄
作為比亞迪新能源汽車電機的電控結構件供應商,東莞利通汽車零部件有限公司上半年營業額增長,6月份企業訂單迎來爆發式增長。
作為比亞迪的上游供應商,利通憑借技術優勢獲得了大量訂單公司董事葉圣健表示,在新能源汽車業務板塊,公司主要為比亞迪,天津衛玠等品牌車企提供電機電控結構件受益于上半年新能源汽車銷量的大幅增長,利通行也成為受益者
目前市面上的新能源汽車的電池連接器主要是銅的在成熟的沖壓,激光焊接等成套結構件的支持下,我們攻克了鋁制連接件,既節約了成本,減輕了車身重量,又不改變原有性能成為上半年增長的重要原因葉圣健說
觀察人士表示,4月份以后,全國物流和供應鏈持續改善,為特殊領域新能源汽車發展創造了外部環境。
中汽宏遠汽車有限公司是東莞唯一一家具備生產傳統和新能源汽車資質的整車企業其主要產品為純電動商用客車,新能源專用車,新能源物流車等企業相關負責人表示,上半年以來,中汽宏遠在公交,物流配送,環衛保潔等領域的所有新能源汽車均呈現良好的增長態勢,其中物流配送車最為搶眼
城市物流配送車產品是宏遠汽車從去年到今年取得巨大業績亮點的產品從2月到6月,我們銷售了近1500輛物流配送車,大大拉動了公司新能源汽車的產值中旗宏遠相關負責人表示
南方財經全媒體記者了解到,在新能源汽車領域,目前主要技術壁壘集中在電池原材料上,電池成本約占新能源汽車總成本的一半,成為制約大部分企業發展的一大難題。
作為廣東省新能源物流配送車的頭部廠商,中汽宏遠最近幾年來不斷加大R&D投入,走一條以氫燃料電池為主的特色道路,著力解決電池技術壁壘接下來,中汽宏遠將繼續在環衛車,渣土車,廂式貨車等領域研發專業的新能源汽車
探索產業差異化發展道路
最近幾年來,新能源汽車產業已經成為世界各國競相追逐的熱門賽道業內人士認為,下一階段,供應鏈和產業鏈的建設將成為新能源汽車發展的重要方向
韓對南方財經全媒體記者表示,經過多年發展,東莞新能源汽車已基本形成整車生產+三電產業鏈,具備一定的產業配套能力。
其中,在整車生產領域,中汽宏遠是全市唯一具備生產傳統汽車和新能源汽車資質的整車企業,在配套領域,依托原有的電子,能源產業,東莞涌現出以生產汽車動力電池為主的沃泰通新能源,創明電池,電池管理系統制造商巨威電源等企業在汽車智能化領域,以華為為代表的科技企業,在智能終端,通信,軟件算法技術方面具有先天優勢,在智能視覺,汽車互聯網通訊平臺等領域,東莞也出現了一些高增長的專業和新的企業
梳理東莞新能源汽車產業的發展路徑可以發現,東莞與擁有小鵬,廣汽等完善汽車生產產業鏈的廣州相比,仍有較大差距在三電及相應的產業配套,汽車智能化領域,東莞已經有了產業基礎目前在動力電池,制造鋰離子電池所需材料,鋰離子設備,儲能等方面有代表性企業
以專注于電池管理系統的巨威電源為例作為國內領先的電動汽車和大型儲能電池管理系統技術供應商,公司具備集電池管理系統設計,R&D和生產于一體的生產R&D能力,已為全國超過75家大客戶提供超過400款電池管理系統
南方財經全媒體記者了解到,最近幾年來,東莞多家上市公司利用原有產業基礎優勢,積極布局新能源汽車賽道,成為東莞新能源產業的龍頭,為強化東莞新能源汽車產業鏈條提供了重要支撐。
比如藝聲科技,作為全球第二大覆銅板制造商,在汽車領域深耕十余年其認證進入了全球十幾家領先的Tier1汽車零部件廠商,并形成了穩定的批量供貨渠道新能源汽車零部件一般分為智能網聯,智能駕駛,智能駕駛艙,智能電動,汽車照明等類別目前,藝聲科技已經實現了全方位的產品應用覆蓋
值得注意的是,東莞也在整車制造,智能網聯科技等板塊發力比如已經在建的凱利東易新能源汽車產業基地,將于今年10月正式投產目前比亞迪有限公司和廣州亞美科技有限公司已經提前投產未來,基地將構建新能源汽車產業三個平臺+一個中心的完整體系
韓表示,基于現有的產業規模和現狀,東莞應加強與深圳,廣州等地的合作對接,積極承接兩地新能源汽車產業的溢出資源,利用松山湖材料實驗室等平臺優勢,重點培育壯大動力電池產業,完成和加固整車制造,智能網聯技術等環節同時,依托當地現有基礎,積極布局快遞物流新能源汽車等細分領域,實現與大灣區其他城市的優勢互補和錯位發展
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