寧德時代已布局無負極金屬電池技術并申請專利
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《科創板日報》，鈉離子電池相關技術工藝發展，新項目布局正在加速推進。
據財聯社記者今日從相關渠道獲悉，寧德時代已布局無負極金屬電池技術，并申請專利該專利包括材料設計與關鍵工藝，或將應用于下一代鈉離子電池
寧德時代此前曾表示，下一代鈉離子電池能量密度目標為200Wh/kg，這一專利也意味著，電池能量密度有望從材料本質上得到大幅提升，幫助寧德時代實現這一目標。寧德時代目前為包括特斯拉，蔚來，大眾等多家車企供應電池，并計劃在2025年將其鋰電池產能提升至1200GWh。
同時，競爭者鈉離子電池項目也在快馬加鞭推進日前，華陽股份舉行鈉離子電芯項目簽約暨開工儀式，該項目由華陽股份，中科海鈉，開源資產合作建設，旨在推動鈉離子電池產業化，規?；l展
就在不到一個月之前，中科海鈉曾宣布，擬與三峽能源等建設全球首條鈉離子電池量產線規劃產能5GWh，分兩期建設，一期1GWh將于今年正式投產，未來各方還將有望共同推動規劃30GWh全球先進鈉離子規模量產線
鈉離子電池商業化進程加速 鋁箔有望受益
值得一提的是，據國家知識產權局網站顯示，寧德時代此前已從負極材料入手，開發出一項針對鈉離子電池的無負極類似技術工藝，并獲批專利。。
與無負極技術類似，寧德時代的這一技術無需設置負極活性材料，通過設置負極集流體，并在其表面設導電涂層，可有效提高電芯循環性能在專利說明書中，寧德時代明確表示，出于降本及減重考量，優先采用鋁基集流體，后者為鋁箔，鋁合金箔和鋁基復合集流體中的任意一種
前文提及的中科海鈉同樣將鋁箔納入發展路線伴隨著各家廠商相繼入局，產能逐漸放量，未來鈉離子電池發展將極大推升電池鋁箔需求
由于鈉離子電池本身性能限制，未來替代領域主要集中在儲能，低速交通工具，以及部分低續航電動汽車等，2025年鈉離子電池潛在市場容量約250GWH平安證券給出認為，鈉離子電池鋁箔單位用量可對標鋰離子電池鋁箔，由此計算，鈉離子電池鋁箔2025年潛在市場需求可達20萬噸
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