Momenta首秀上海車展：以硬核實力登頂智能輔助駕駛全球賽道
Momenta首秀上海車展：以硬核實力登頂智能輔助駕駛全球賽道
2025 年，智能輔助駕駛成為汽車行業的核心戰場，各大車企與供應商紛紛布局，市場需求呈爆發式增長。在第二十一屆上海國際車展上，全球智能駕駛領域的領軍企業 Momenta 首次獨立參展便驚艷全場，一舉與通用別克、一汽豐田等 7 大整車品牌達成戰略合作，以亮眼成績詮釋 “全球品牌共同選擇” 的實力。
Momenta 的市場表現堪稱行業標桿。佐思汽研數據顯示，2023 年 1 月至 2024 年 10 月，Momenta 以 60.1% 的份額穩居國內城市 NOA 第三方智駕供應商榜首。其量產車型交付量從 2022 年的 1 款躍升至 2024 年的 26 款，累計合作量產車型超 130 款，車型搭載量更是實現跨越式增長 —— 第一個 10 萬輛歷時兩年，第二個 10 萬輛僅用半年，預計今年 5 月將完成第三個近 10 萬輛搭載。
這份亮眼成績單的背后，是 Momenta 獨特的 “一個飛輪兩條腿” 戰略。首創的數據驅動自動化迭代飛輪模型，以海量行車數據為燃料，通過算法優化反哺模型升級，形成自我進化的閉環生態;智能輔助駕駛與 Robotaxi 雙業務并行，基礎數據與復雜場景數據互補，加速技術迭代。
Momenta 的技術實力在復雜路況中展現得淋漓盡致。面對暴雨積水、動物竄出等極限場景，其系統憑借每秒處理上萬幀圖像的感知能力和毫秒級決策算法，精準識別障礙并規劃路徑。依托持續優化的高價值場景庫，Momenta 不斷突破技術邊界，確保用戶出行安全。
更值得關注的是，Momenta 的無圖技術打破傳統地圖依賴，實現中國 “全國都能開”，并成功落地歐洲、澳新等全球市場，成為行業首個實現 “全球都能開” 的智能輔助駕駛方案。在 Robotaxi 領域，Momenta 通過復用硬件降低成本，依托無圖技術快速適配全球不同路況，計劃于 2025 年底推出首批車端無人的 Robotaxi，讓自動駕駛服務走進現實。
2025 年，Momenta 還將發布基于強化學習的一段式端到端 Momenta R6 飛輪大模型，該模型具備自我學習能力，有望超越人類駕駛水平。從驚艷車展的戰略合作，到領先全球的技術布局，Momenta 正以創新為引擎，在智能輔助駕駛賽道上加速前行，為全球出行變革注入強勁動能。
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