百年車企的破局之道：豐田如何在我國市場穿越行業周期?

解析百年車企發展困局：豐田在我國市場如何成功穿越行業周期？

中國汽車市場正經歷電動化與智能化浪潮的深度重構，本土品牌強勢崛起，跨國車企面臨前所未有的挑戰。作為全球汽車巨頭，豐田如何應對這場結構性變革?在 2025 上海車展開幕前夕，豐田中國通過媒體交流會，揭曉了其穿越行業周期的關鍵策略。

全體系深度本土化，讓 “中國智慧” 驅動全球

豐田的本土化戰略正邁向全新高度，從研發到管理，全方位融入 “中國基因”。2025 年初，豐田中國管理層迎來重大調整：董長征升任副董事長，李暉擔任總經理，這是中國籍高管首次執掌核心職位。即將舉行的上海車展發布會，將由中國管理團隊主導，首席工程師也將深度參與車型解讀，充分彰顯豐田對中國團隊的信任與授權。

在事業布局上，雷克薩斯上海國產項目穩步推進，同時深化與中國產業鏈企業、研究機構的合作，積極探索碳中和路徑;研發體系迎來革新，RCE 體制和 One R&D 統一研發模式即將落地，未來車型開發將由中國工程師主導，深度融入中國市場的電動化、智能化需求。

產品層面，豐田將在上海車展帶來重磅全球首發車型，雷克薩斯全球首發車融合電動化、智能化與東方美學;bZ 家族集體亮相并公布全新世界觀，現有車型也將融入更多中國消費者喜愛的元素。供應鏈與銷售體系同步優化，提升本土化響應能力，降低全球貿易波動影響。

戰略緩沖期蓄勢，以穩健姿態迎接變革

面對全球汽車市場的深度調整，豐田將近幾年定位為 “戰略緩沖期”，暫緩規模與利潤擴張，轉而聚焦內部體系優化，為電動化、智能化產品爆發夯實基礎。

盡管中國市場整體承壓，豐田 2024 年仍展現出強大韌性，全年銷量 177.6 萬輛，表現優于大眾、通用等跨國車企。值得一提的是，雷克薩斯在華銷量逆勢增長 0.3%，成為唯一實現正增長的進口豪華品牌。

財務數據更彰顯豐田的戰略底氣：2024 財年凈利潤達 4.945 萬億日元(約 2300 億元人民幣)，相當于 12 家中國頭部車企盈利總和的 2.5 倍;2025 財年預期持續向好，上調營業利潤預期至 4.7 萬億日元。

隨著 2025 上海車展臨近，豐田、雷克薩斯和世極即將展出的多款新車備受矚目。這些產品能否精準匹配中國消費者需求，在電動化、智能化賽道實現突破?讓我們共同期待豐田的 “中國答卷”。