嵐圖下線20萬輛：智能化驅動，邁向新征程

嵐圖達成20萬輛下線里程碑，以智能化為引擎，勇赴全新征程

4 月 9 日，全新嵐圖夢想家作為嵐圖汽車第 20 萬輛整車正式下線，這一時刻意義非凡，讓嵐圖 —— 東風汽車旗下的高端智慧新能源品牌，成為首個達成 20 萬輛下線的央國企高端新能源品牌。20 萬輛的成績，不僅見證了高端新能源汽車在激烈市場競爭中的突破，更象征著中國汽車工業朝著 “技術引領” 大步邁進。嵐圖將 “智能化” 融入企業發展的各個環節，走出一條別具一格的智能化發展道路。

強強聯合，打造高階智駕體驗

2025 年，嵐圖毅然宣布 “All in 智能化”，計劃年內讓全系車型搭載華為乾崑智駕方案。嵐圖汽車 CEO 盧放強調：“智駕好不好，關鍵看用戶是否覺得好用、敢用、易用、愛用?！?在嵐圖眼中，真正的技術平權基于底層架構的代際優勢。汽車智駕需要硬件、算法與場景化能力深度融合，硬件提供基礎反應能力，軟件負責識別決策。嵐圖自研的 ESSA 原生智能電動架構與中央集中式電子電氣天元架構，為智能化筑牢硬件根基，使智駕體驗遠超普通拼接方案，成為嵐圖智能化的核心競爭力。這一過程離不開華為這樣的科技公司實現技術突破，也需要嵐圖這樣將技術成功落地上車的車企，雙方攜手推動產業升級。

全新嵐圖夢想家，作為嵐圖的銷量擔當與下線儀式代表車型，完美詮釋了強強聯合的成果。憑借 “智架 + 智駕” 硬軟協同優勢，其智駕能力覆蓋 “車位到車位” 全場景，支持泊車代駕 VPD、全場景自動導航等功能，在 MPV 領域實現軟硬跨域融合與整車智能化協同體驗。未來，嵐圖將把這一成功模式推廣至 SUV、轎車等全品類車型。

首倡智駕安全五星標準，筑牢發展基石

在全力打造高階智駕體驗的同時，嵐圖深知安全是智能化發展的基石。傳統狹義的安全定義已不適用于智能汽車新時代。3 月 24 日，嵐圖率先提出 “智駕安全五星標準”，該標準全面覆蓋全時速、全方向、全目標、全天候、全場景下的智駕安全范疇，致力于為用戶構建全方位的駕駛安全防護體系。為驗證該標準的可行性與可靠性，嵐圖 CEO 盧放親自在內蒙封閉場地進行 130km/h AEB 硬核測試，直觀展現了全新嵐圖夢想家在超高速狀態下搭載華為乾崑智駕的卓越安全性能，使其成為行業內首個具備 130km/h 時速下 AEB 剎停能力的量產 MPV，彰顯了嵐圖對智駕安全的高度重視。

如今 “全民智駕” 熱度高漲，華為余承東關于 “高階智駕” 的觀點切中要害。嵐圖的智駕安全五星標準，有力推動了智駕技術的普及與進階。嵐圖跨過 20 萬輛產量大關，正朝著 20 萬年銷目標奮進，其智能化戰略正釋放強大發展勢能。從與華為強強聯合打造高階智駕，到首倡智駕安全五星標準，嵐圖用實際行動展現對智能化與安全性的執著追求，為中國新能源汽車行業發展提供了寶貴借鑒。20 萬輛是嵐圖過往實力的見證，更是其未來智能化征程的新起點。