只有把超級補能做好了它的轉換率和用戶接受度才能提高

行內有一個老話題，對于電動車行業，長續航永遠不是一個好歸宿，而超充和高密度的充電樁，才是里程焦慮的最優解。

而當很多新能源車企都將目光聚焦在提升巡航能力，科技配置等方面如今，小鵬汽車卻能在源頭出發，打造中國最全面自建充電網絡，主攻城市小資消費群體，積極布局城市通勤和高速出行等場景下的全方位的超級補能體系，或許會成為更多人的購車首選

時至年底，最新消息指出，小鵬汽車11月正式上線了111座小鵬品牌超充站總累計上線達661座品牌超充站，覆蓋228城，未來將覆蓋全國337城其中，目的地充電站累計上線134座免費站累計上線1843座，覆蓋312城

超充體驗解決補能痛點

電動汽車的保有量增加，車主們的焦慮在于，電車充電排隊時間變長，充電速度太慢，誰能直面發展痛點，誰就能贏得市場。

近年來，隨著市場規模和保有量的快速擴大，新能源汽車補能矛盾日益凸顯。上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛，與去年同期相比增加74萬輛，增長239%。

小鵬汽車CEO何小鵬曾認為，只有把超級補能做好了，它的轉換率和用戶接受度才能提高。

根據消息顯示，小鵬汽車的超級補能體系分為三個方面:城市補能，超級充電，高速周邊。。

其中超級充電已成為其最核心補能服務。中國汽車工業協會官方數據顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量超603萬輛，占汽車總量的1%。

小鵬精準布局高壓充電樁，提升熱點地區超充運營效率，以最短的時間成本擴大車主出行半徑。

超充與高速周邊結合，在高速公路服務區，高速公路出入口周邊布設超充網絡，讓長途出行沒有里程焦慮。

小鵬汽車目前已經和國內多家主流充電運營商，包括國家電網，南方電網，特來電，星星充電，小桔充電等合作并且，根據城市客戶數量和城市面積，優先選擇場地位置優，服務好，安全標準高的第三方合作站點

在此基礎上，小鵬超充自研發展大功率快充體系，形成更有效的城市充電網絡通過核心商圈異業合作，實現充電場景化服務

展現著超級充電業務快捷，便利，可靠，安全的真正魅力，小鵬為車主提供的免費充電服務，不經進一步降低用戶用車門檻，關鍵在于解決用戶的補能痛點。

超充服務智能化，高品質充電體驗

小鵬超充，除了建立貼合智能汽車出行方式的超充服務體系，與全行業共同構建品質超充生態外，自主研發擁有專利技術，讓充電過程更安全，更高效，更智能。

小鵬根據車主出行大數據持續加力，做到應用智能化路徑規劃，長途出行智能規劃充電位置，出行充電無憂， 定向推薦，通過算法推薦優質站點，充電體驗更佳，即插即充，小鵬自研品牌樁支持插槍即可充電，操作更便捷

布局合理，停，充方便，充分滿足用戶的使用需求，營造良好的充電體驗伴隨著電動車續航越來越久，補能體系的逐步完善，續航焦慮問題會越來越低，并且電動車的動力響應和加速平順，還會讓一大批人開上電動車就再也不想開燃油車，更不用說電動車還有各種更為智能化的體驗

期待未來，小鵬汽車超級充電領域的最新進展和下一步計劃，也更加期待，未來電動汽車為我們帶來的智能，科技與樂趣。其中，純電動汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的87%。

。