通過監管創新推動融合的不懈努力目前倉庫利用率已超過80%
:最近幾天,壹票擬從東南亞出口55噸沸石粉,通過按狀態分類監管倉儲貨物的方式,進入位于東江綜合保險區的東港物流公司倉庫非保稅貨物進入綜合保稅區,保稅貨物集疏運,這是天津港集團推進東疆物流板塊一體化以來最大的變化
受新冠肺炎疫情影響,去年天津港東疆港區保稅倉庫占地面積不足一半,而目前倉庫利用率已超過80%數據增長得益于天津港集團與天津海關共同成立新局,通過監管創新推動融合的不懈努力
倉儲貨物按狀態分類監管制度是指海關監管制度,允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監管區域,與保稅貨物組裝配送后,實際出境出口或出境后返回中國港中合作推動了這一政策的精準實施,使得天津港東疆物流板塊在以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進的新發展格局中,不斷增強進出口企業的供應鏈韌性我們企業利用東江物流和倉儲海港提升物流效率,綜合測算運輸成本可降低20%至30%天津圣亞國際物流有限公司總經理助理王博勇說
lsquo倉庫貨物根據狀態進行分類監管這項政策特別適合東疆的長途物流企業經過我們的宣傳推廣,已有16家企業申請了分類監管資格今年1—7月,共辦理lsquo分類業務票5218張,貨值24.02億元,盤活閑置庫容19.91萬平方米東江海關保稅監管科科長鞠海東說
在分類監管政策推動下,天津港東疆物流盤活閑置倉庫10余個,新增倉儲客戶40余家
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