新款標致408直降2萬!新增透明底盤,1.6T換裝1.5T引擎,173馬

應部分車友的要求，小八要跟大家聊聊法系車的老朋友“標致408”。這款A級車在國內市場征戰多年，雖然名氣不如朗逸、軒逸等合資A級車響亮，但憑借著獨特的法式風情和扎實的底盤調校，也積累了一批忠實粉絲。

提起全新標致408，在今年三月份的改款確實掀起了一波小高潮。推出了三個配置版本，官方指導價橫跨10.97到12.57萬的區間。更吸引眼球的是，上市之際就給出了高達2萬元的現金直降，這一手筆不得不說讓消費者看得心癢癢。

至于外觀內飾方面的變化，小八認為法式風情依舊如初。全新標致408采用了標致最新的家族式設計語言，獠牙式LED大燈、熏黑進氣格柵，加上運動化的車身線條，整體造型時尚動感，相當犀利勇猛，辨識度非常的高。

內飾這塊，依然是熟悉的飛機座艙風格，雙輻式方向盤、12英寸液晶儀表和10英寸中控屏，營造出不錯的科技感。

改款的全新408在很多方面進行了翻新，首先引起關注的是動力總成的變化。原來的1.6T發動機被1.5T取代，雖然排量小了點，但輸出功率卻微漲到了173馬力。

別看這一小改動，不僅實現了動力的提升，還搭配上了出了名的可靠的愛信六擋手自一體變速箱。再加上更低的油耗，平均下來每百公里僅需6.1升，這簡直是經濟實用性的體現。

談到底盤，前麥弗遜、后扭力梁的配置或許在紙面上不顯眼，但咱們都知道法系車的調教功底，道路感知和舒適性上，10萬元級別的車型里，標致408有自己獨特的味道。

車身尺寸沒變，長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，保持了老408的莊重穩健。

在智能化配置上，說實話，新標致408并沒有太多激進的創新。缺少一些先進的智能輔助駕駛系統，但配備了全景攝像頭和透明底盤展望，確保了某種程度上的駕駛安全性。

不過，除了入門版車型外，其他車型都配備了360度全景影像和透明底盤，也算是一種彌補。

小八要說句心里話，2萬元的優惠讓全新標致408的起售價來到了9萬元左右，這在合資A級車市場中極具競爭力。對于預算有限，追求性價比的消費者來說，標致408是一個不錯的選擇。

雖然價格優勢明顯，但標致408面臨的競爭壓力也不小。除了朗逸、軒逸等老對手外，還有眾多自主品牌車型虎視眈眈，比如吉利星瑞、長安UNI-V等，它們在智能化配置和動力性能方面都更有優勢。

面對這個問題，如果你有9萬預算，是選新408，還是考慮電動汽車？小八還是要啰嗦一句，一輛成熟穩定的傳統燃油車，和一輛新興的電動汽車，各自有利弊。

標致408憑借品牌歷史和成熟技術有著不小的優勢，就穩定性和駕駛質感來說，可能比初入電動車領域的品牌更有保障。

重點還是得看你自己的實際需求，別沖動，別跟風，穩穩當當選車，才能買得開心，開得舒心。咱們車界，就該這樣理性選車，難道不是嗎？