強強對決，瑤光C-DM對比領克08EM-P，誰才是高端混動市場的領先者

2月26日，奇瑞汽車旗下星途品牌新推出的星途瑤光C-DM宣布開啟預售，提供四種車型，預售價格區間為17.28—22.28萬元。作為星途瑤光家族的最新成員，星途瑤光C-DM的亮點是配備了插電式混合動力系統。整車繼續遵循瑤光系列的豪華平價理念制造，雖預售價僅為20萬左右，但其以40萬的配置水準對同類市場進行了顛覆性挑戰，領克08 EM-P可視為其直接的市場競爭對手。接下來讓我們通過比較這兩款車，看看誰更具領先性在高端混動市場。

外觀對比:

星途瑤光C-DM在外觀設計上，采用了以菱形圖案的無框進氣格柵為中心，與橫向貫穿的前燈組合一體，創造了一個現代且前衛的視覺效果。下方的梯形暗色進氣口和裝飾件相結合，增加了前臉的層次感。車身側面呈現出一種運動的風格，車身逐漸下降的設計帶有轎跑SUV的外觀，流暢而有力的線條勾勒出車身的動感輪廓，尾部設計同樣引人注目，除了時尚的貫穿尾燈外，后包圍的暗色裝飾件、灰色的擴散器和雙邊四出的排氣裝飾共同構成了其動感的外觀。

而領克08 EM-P作為同樣自主品牌的高端車型，在外觀上融合了The Next Day的設計理念，車頭的連續燈帶將前臉分為上下兩部，增強了層次感，下半部分是一個凹陷的多邊形進氣口。車身側面線條清晰有力，車頂略帶溜背的處理方式。側裙線條延伸至車門，增加了視覺的豐滿感。尾部設計顯得更為穩重和厚重，底部黑色包圍適中，采用了隱藏式排氣設計，打造出較為簡潔的尾部外觀。

內飾對比:

星途瑤光C-DM的內飾設計中，中控臺呈現出美觀的T型結構，不同的顏色搭配增強了層次感。配置了雙12.3英寸的屏幕，形成了一個雙聯屏結構，滿足了現代科技感的需求，車內配備了Lion雄獅5.0智能網絡系統，搭載高通8155智能芯片，系統響應迅速高效。根據不同車型配置，還提供了50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統、5G網絡、14聲道索尼音響等高級配置，進一步增加了車輛的豪華感和舒適度。

領克08 EM-P的內飾延續了其品牌一貫的設計風格，車內使用了高質感的軟皮和翻毛皮材質，同樣營造了豐富的層次感。出風口和氛圍燈帶巧妙融入中控臺，中央的懸浮屏與12.3英寸的液晶儀表板進行了有效分區，中控大屏內置吉利自研的高性能芯片，與魅族共開發的LYNK Flyme Auto智聯車機系統提供類似手機的操作體驗，包括GPS、多媒體、手機互聯和車聯網等實用功能，全面滿足用戶的日常需求。

空間對比:

星途瑤光C-DM作為中型SUV，具有478119201671mm的車身尺寸和2815mm的軸距，確保了充足的內部空間。座椅根據不同車型采用了仿皮或Nappa真皮材質，并配有精美的縫線，從視覺上可以看出坐墊和頭枕區域的厚實，為乘客提供了充足的舒適支持，車內儲物空間充裕，后備廂在座椅調節靈活的情況下，提供660—1783L的可調范圍，滿足不同場景的裝載需求。

領克08 EM-P作為中型SUV，車身尺寸為482019151685mm，軸距為2848mm，兼顧了寬敞的車內空間和舒適的乘坐體驗。座椅使用了真皮或皮/翻毛皮材料，觸感細膩并且質感厚實，配合豐滿的承托設計，將舒適度提高到了一個新水平。后備廂容積在545—1277L之間可調，雖然在后排縱向尺寸上有一定優勢，但在裝載能力上與星途瑤光C-DM有所不及。

動力對比:

星途瑤光C-DM配置了行業領先的1.5T插電式混合動力系統，搭載3擋DHT變速箱，1.5T發動機提供115KW的最大功率和215N·m的最大扭矩，動力輸出充沛。車輛配備前置單電機及前后雙電機，最大功率分別為165KW和340KW，使得系統總功率在兩驅版車型中達到210KW，四驅版則高達445KW。續航方面，提供19.43kWh和34.46kWh兩種容量的三元鋰電池組，根據WLTC工況測試，純電續航里程可達83km和160km，滿足不同用戶的需求，兩款車型的WLTC綜合油耗分別為1.49L/100km和0.8L/100km。

領克08 EM-P搭載了EM-P插混技術，同樣展示出卓越的動力性能和續航能力。其入門級車型在CLTC標準下純電續航達120km，超長續航版車型純電續航可達245km，在混動模式下，兩款車型的續航分別可達1200km和1400km。此外，領克08提供280kW單電機版本和綜合功率436kW的四驅版本，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗，兩款車型的WLTC油耗數據為1.2L/100km和0.97L/100km。

總結: