8.99萬起！2.0L+自動擋，馬自達昂克賽拉是百姓福音？

人們總說馬自達的車”開不壞、修不好”，可惜時移世易，就連這個金句也救不了馬自達3昂克賽拉的頹勢。十年前，它一度被稱為”平民寶馬”，15萬左右的價格讓無數年輕人對它趨之若鶩?？扇缃?，9萬都快賣不動了，真是世事無常??！

昂克賽拉當年那股子勁兒真不是蓋的。外觀硬朗有型，車身線條流暢，盾形進氣格柵霸氣十足。內飾用料也相當扎實，三輻式方向盤、鏤空裝飾，帶來強烈的運動感。加上其標配的8.8英寸液晶大屏、HUD抬頭顯示等高級配置，放在十年前那真是不得了。

凡事總有兩面性。昂克賽拉的優點擺在那，缺點也很明顯?？臻g一般，后備箱開口太高裝卸不便，液晶大屏不支持觸控只能用旋鈕，這在當下看來有些掉隊了。

隨著合資品牌的發力和自主品牌的崛起，昂克賽拉的競爭力大不如前。思域、速騰等老對手頻頻升級換代，動輒十幾萬的價格也讓昂克賽拉的性價比優勢蕩然無存。吉利帝豪、傳祺GA6等自主車型異軍突起，配置不輸合資、價格更親民，進一步蠶食了昂克賽拉的市場。

面對日益激烈的競爭，馬自達選擇主動降價，也是迫不得已。前段時間，昂克賽拉再度官降1萬，8.99萬就能拿下一臺2.0L+6AT的自動擋版本，著實誘人。要知道當年這個價位連1.6L都買不到，如今能買到2.0L大排量，對那些心心念念昂克賽拉的老粉絲來說，確實是個不小的驚喜。

面對如今的市場形勢，單靠降價怕是還不夠。畢竟便宜不等于物美價廉，產品力跟不上，即便是白送都未必有人要。對昂克賽拉而言，若想重振雄風，除了價格，可能還需要在動力、油耗、配置等方面多下功夫，拿出幾款有誠意的升級款，才能激發消費者的購買欲。

昂克賽拉雖然不復當年勇，瘦死的駱駝比馬大。馬自達的造車工藝擺在那里，操控、質感依舊沒得挑。9萬塊就能把昂克賽拉開回家，性價比不可謂不高。如果你一直對昂克賽拉心存好感，現在入手可能正是一個好時機。畢竟現在的降幅比晚買一年的折舊還多，何樂而不為呢？

我也奉勸各位，購車切忌盲從。降價雖好，更要結合自身實際需求，不要被所謂的情懷沖昏了頭腦。此外，對車輛的保養成本、日常油耗，以及未來的保值空間，也都要做好心理預期。畢竟選車如選妻，可不能頭腦一熱就買單了。

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