試駕蒙迪歐運動版2.0T大馬力E混動，高性能、低油耗。

蒙迪歐運動版在重慶國際車展上市發布，榮幸受邀參加這場上市發布會，也試駕了這款新車，下面由山哥帶大家體驗這款車，也拿它和其他品牌車型對比一下，發表一下自己的觀點。

在汽車領域中，蒙迪歐運動版和雅閣都是極具代表性的車型，而兩者之間存在著諸多值得探討的差異。

首先談談“馬力 E 混動”。蒙迪歐運動版的混動系統表現相當出色，它能在瞬間爆發出強大的動力，讓駕駛者盡享速度與激情的同時，也能實現節能環保。其先進的混動技術保證了動力輸出的持續性和穩定性，為駕駛者帶來酣暢淋漓的駕駛體驗。相比之下，雅閣的混動雖也有其優勢，但在動力的強勁程度上，蒙迪歐運動版略勝一籌。

綜合油耗方面，蒙迪歐運動版憑借高效的混動系統，在實際使用中能有效降低油耗，為車主節省開支。它能根據不同的駕駛工況智能調節能量分配，實現最佳的燃油經濟性。雅閣同樣具備不錯的節油能力，但蒙迪歐運動版在這方面的表現更為突出。

動力方面先從參數看:2.0T大馬力E混動系統，308匹大馬力，V6 級高性能，電動機總功率140kW，極速能達到201km/h，實測0-100公里加速只需5.79秒。裝的E-CVT無級變速箱，綜合油耗4.64L/100km，網上媒體實測據說只有3.6L/100km，在WLTC工況下，綜合續航能達到915km。很多人可能會說，省油得看日系車，沒錯，本田的混動主打省油，但蒙迪歐運動版還多了一顆超強的2.0T心臟，同樣是動力分流，福特比本田更帶勁，低油耗強動力才是真實力。我也親自試駕了蒙迪歐運動版，加速起步比我預期的更快，整個車的動力不只是充沛那么簡單，更確切的說，它的表現是兇猛，168mm的滿載離地間隙，通過性比普通轎車好，且保證了SUV級別的操控和舒適性。

蒙迪歐運動版的外觀極具個性與魅力。其犀利的線條勾勒出運動感十足的車身輪廓，獨特的前臉設計充滿了攻擊性，搭配時尚的輪轂，彰顯出獨特的氣質。內飾方面，蒙迪歐運動版采用了高品質的材料和精致的工藝，營造出豪華且富有科技感的氛圍。座椅的包裹性和支撐性極佳，讓駕駛者在長途駕駛中也能保持舒適。

在車輛安全上，蒙迪歐運動版配備了一系列先進的安全系統，如高強度的車身結構、智能防撞預警等，全方位保障乘客的安全。雅閣在安全方面也有不錯的配置，但蒙迪歐運動版的安全性能更為全面和可靠。那么福特在安全方面從不打折扣，當行業卷營銷，卷價格時，福特堅定不移卷品質，安全一步到位，超強籠型車身，鋼筋鐵骨，護衛安全，可承受1700MPa的抗壓強度。同級別強籠形車身，高強度鋼占比高達52%

總的來說，蒙迪歐運動版以其獨特的“大馬力 E 混動”、出色的綜合油耗表現、個性鮮明的外觀內飾以及可靠的車輛安全，展現出了強大的競爭力。與雅閣相比，蒙迪歐運動版更能滿足那些追求高性能、高品質和獨特駕駛體驗的消費者的需求。

就是沖著蒙迪歐運動版跨界轎跑外觀，確實帥。

同級少有的五門溜背造型，不愧是“顏值擔當”。

最后祝:長安福特蒙迪歐運動版大賣，再創輝煌!