2025款比亞迪鯊魚皮卡全球首發

智車之家編譯報道 比亞迪全新320千瓦插電式混合動力皮卡比福特猛禽Ranger更快，但在載重和拖拽方面略遜于同類車型的領導者。

全新的2025款比亞迪鯊魚皮卡已在墨西哥發布，預計將于今年晚些時候抵達澳大利亞，關鍵細節已得到確認，包括其320千瓦插電式混合動力系統的載重、拖拽和性能。

該品牌摒棄了柴油動力，將作為即將上市的福特Ranger PHEV的主要競爭對手，這是中國品牌首次進軍熱銷的4x4雙排座皮卡細分市場，采用了先進的汽油-電動混合動力系統，結合了1.5升渦輪增壓四缸內燃機和兩個電動機——每個車軸上一個——總輸出功率為321千瓦。

據比亞迪稱，汽油發動機僅驅動前輪，大約只占總推進力的20%，使得電動機成為前后主導力量。

比亞迪表示，這足以使雙排座皮卡從0加速至100公里/小時僅需5.7秒，顯著快于目前領跑該類別的福特Ranger Raptor的6.1秒。

此外，電動機從比亞迪標志性的29.5千瓦時刀片鋰離子電池中獲取能量，基于中國的NEDC測試周期，宣稱純電動行駛里程可達100公里。

燃油經濟性也將是一個重要的賣點，比亞迪引用的數據是鯊魚皮卡在官方綜合循環下的混合模式油耗為每百公里7.5升，或者在充分利用電動車續航時低至每百公里1.5升。

滿油滿電的總續航里程據說可達840公里。

在充電方面，鯊魚皮卡的電池可以使用高達40千瓦的直流快速充電器充電，從30%充至80%需要20分鐘。

正如我們已經看到的，鯊魚皮卡采用了大膽的美國風格設計，明顯受到大型全尺寸皮卡和其中型細分市場領導者如福特Ranger的啟發。

鯊魚皮卡在前格柵上有醒目的比亞迪字母，并配有霸氣的垂直堆疊式大燈，由一條全長LED燈帶連接。

在墨西哥一夜之間揭幕的展車都配備了顯眼的防撞板，而在后部則有運動桿、車頂行李架和與鯊魚皮卡前燈相呼應的垂直尾燈，也由一條大型LED燈帶相連。

作為一款全球車型，比亞迪鯊魚皮卡在中型雙排座皮卡類別中屬于較大端，長5457毫米，寬1971毫米，高1924毫米。

與其主要競爭對手一樣，鯊魚皮卡采用了傳統的梯形車架底盤，然而它采用了獨立雙橫臂后懸掛——而不是實心后軸。

發布的規格還顯示，鯊魚皮卡的載重能力僅為835公斤，而最大制動拖拽能力為2500公斤——比同類最佳車型少一噸。

托盤容積為1450升，而皮卡的3260毫米軸距為寬敞的車廂空間提供了可能。雙排座的后排座椅也以27度角傾斜，以提高舒適度。

在前面，比亞迪鯊魚皮卡的中控臺據說是受飛機啟發的。為了照亮車廂，有許多橙色亮點，而鯊魚皮卡配備了相同的旋轉10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統，提供無線Apple CarPlay和Android Auto。

其他技術亮點包括升級的“嘿，比亞迪”語音控制功能，使駕駛員可以免提降低窗戶、改變溫度和訪問Spotify。你甚至可以在行駛中玩游戲，包括卡拉OK。

另一個在福特Ranger和豐田Hilux等車型上看不到的實用功能是鯊魚皮卡的車輛對負載能力，電池可以為照明、工具等提供動力。

對于越野駕駛，比亞迪提供了一個具有三種模式的地形響應系統，該系統會預先調整全輪驅動和穩定性/牽引力控制系統以適應下方的條件。

目前，比亞迪鯊魚皮卡將提供三種顏色:宮殿白、亞特蘭蒂斯灰和瑪瑪拉黑。

在墨西哥，鯊魚皮卡推出了兩個版本——基礎版Shark GL，起價為MX899,980，而旗艦版Shark GS的價格為MX969,800(約合澳元85,500)。(John Mahoney)