零跑C16震撼發布，重新定義六座SUV選車價值觀

在蓬勃發展的汽車市場中，中大型SUV因其卓越的空間表現和多功能性備受眾多消費者青睞。零跑汽車憑借全面自主研發和市場準確洞察，在這一細分領域推出了旗艦級產品—零跑C16。這款中大型6座SUV不僅在設計和配置方面突破傳統，更在智能化技術和駕駛體驗等方面帶來了全新革命性體驗。

跑C16的設計初衷就是為了滿足主流家庭用戶多人出行的需求。其采用了獨特的“MPSUV”設計理念，將MPV的空間設計和舒適體驗與SUV的造型風格和多場景功能完美融合。這一創新的設計理念，使得零跑C16在擁有SUV的硬朗外觀和越野能力的同時，也具備了MPV般的寬敞空間和舒適乘坐體驗。

作為LEAP3.0技術架構的旗艦之作，零跑C16的外觀設計偏向成熟家用風格。封閉式前格柵搭配貫穿式風格前燈組，讓整個前臉更加大氣方正。側面采用了非常多平直的線條，線條棱角分明，整個看起來還是非常飽滿大氣。車尾的貫穿式尾燈采用了熏黑處理，燈罩采用透明的設計，整體比較簡約。除此之外，零跑C16還應用了隱藏式門把手、貫穿尾燈等目前比較流行的元素。

作為零跑首款中大型6座SUV，零跑C16的長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm，車內有效空間總長度為3301mm，車內高度為1216mm(比唐Dmi高56mm)，車內總容積為5290L，屬于同級領先水平(唐Dmi 5050L、漢蘭達4700L、理想L8 5240L)。這樣的尺寸設計為車內空間的布局提供了充足的保障。座椅采用2+2+2的黃金布局，比5座更從容，比7座更舒適，實用多變，適應多種場景需求。特別是其內部空間利用率高達67.2%(比亞迪唐DMi 為66.6%、漢蘭達 為66.1%、問界M7為 66.1%、理想L8 為65.5%、奧德賽為 69.1%)，這一數據甚至超越了MPV車型的水平，足以證明零跑C16在空間布局上的巧思和實力。

在智能化配置上，零跑C16也同樣不遺余力。全車搭載了SA8295P芯片和英偉達OrinX 激光雷達，這樣的硬件配置使得零跑C16在智能駕駛、智能交互等方面都達到了行業領先水平。同時，零跑C16還配備了同級獨有的15.6英寸吸頂屏，支持語音控制、App遙控、觸控、主駕等多種操作方式，為用戶帶來了更加便捷、智能的用車體驗。

在娛樂方面，零跑C16的配置堪稱豪華。全車越級搭載豪華高品質21揚聲器，采用7.3.4布局，支持杜比全景聲，為用戶帶來了殿堂級的音樂享受。同時，零跑C16還采用了雙層夾膠靜音玻璃和43處聲學包設計，有效降低了車內噪音，為用戶營造了一個更加靜謐、舒適的駕乘環境。

在動力方面，零跑C16增程版搭載最大功率70千瓦的1.5升四缸增程器，驅動電機最大功率170千瓦。純電版標配800伏高壓平臺，采用后置后驅形式，支持適配最大功率170千瓦和215千瓦的驅動電機。

在駕駛體驗方面，零跑C16采用了全域800V補能方案，純電車型標配全域800V高壓平臺，并采用了SiC電驅技術，官方宣稱零跑C16電量從30%提升至80%最快只需要15分鐘。這使得零跑C16在充電速度、能效和續航等方面都達到了行業領先水平。無論是城市通勤還是長途旅行，零跑C16都能為用戶提供穩定、高效的駕駛體驗。

此外，零跑C16還可以選裝21寸品牌輪胎，這樣的配置不僅提升了車輛的操控性和穩定性，也進一步增強了車輛的豪華感和運動感。在駕駛過程中，零跑C16的懸掛系統也表現出色，無論是顛簸路面還是高速行駛，都能為用戶帶來平穩、舒適的駕乘感受。

除了在空間、智能、駕駛等方面的創新外，零跑C16還在細節上為用戶帶來了諸多驚喜。其中，二排多場景貼心小桌板就是一項非常實用的配置。通過語音指令“打開小桌板”，副駕座椅會自動調整座椅位置及角度確保桌板水平和前后排距離適合用餐等多場景應用。這一配置不僅提升了車輛的實用性也增加了乘坐的趣味性。

同時，零跑C16的三排座椅同樣表現出色。整體橫向寬度達到了1036mm，坐墊縱向深度460mm，坐墊厚度124mm，座椅離地臺高度350mm，三排腳部空隙高度95mm。這樣的數據充分保證了三排乘客的乘坐舒適性。同時靠背共10度隨心調節的功能也使得乘客可以根據自己的需求調整坐姿獲得更加舒適的乘坐體驗。

作為一款中大型6座SUV，零跑C16以其獨特的設計理念、豪華的配置和卓越的駕駛體驗為用戶帶來了全新的用車感受。它不僅滿足了主流家庭用戶多人出行的需求，更在智能化、舒適性等方面為用戶帶來了諸多驚喜。我們有理由相信，在未來零跑C16必將以其出色的產品實力贏得更多消費者的青睞成為市場上的一款明星車型。