不是銷冠不能買，而是10萬級應該買更超值的TA

對于10來萬預算買車的普通人來說，選擇一輛各方面都非常好的車，不是一件容易的事。畢竟10萬級的車成本有限，不像百萬豪車有錢任性可以堆料堆配置。所以，最理智的選擇是，預算范圍內選擇最符合自己實際需求和偏好的車，確保每一分錢都花得值。

下面小編將多方面對比同為10萬級的優等生——傳祺GS4 MAX和長安CS75 PLUS，究竟誰更讓用戶買得值、用得值？

真正好的家用車，每個座位都很安全

家用車關鍵要夠安全，才能讓家人高高興興出門，平平安安回家。特別是我國汽車保有量增多，出行存在著太多不確定因素，一臺主被動安全更為全面的家用車至關重要。

長安CS75 PLUS標配6個安全氣囊，傳祺GS4 MAX則標配8個安全氣囊，比長安CS75 PLUS多了2個后排側氣囊，配合貫穿前、后排的側氣簾，能給后排乘客帶來頭部、側面腰部、臀部、腿部更全面的保護。

主動安全方面，兩車都配備了L2級智能駕駛輔助系統，長安CS75 PLUS冠軍版標配7項智駕輔助功能。傳祺GS4 MAX則標配了8項，比長安CS75 PLUS多了一份安全保障，將更全面地守護行駛安全。另外，傳祺GS4 MAX的中控屏更大，能帶來更清晰的視覺效果。

兒童安全守護方面，傳祺GS4 MAX配備了長安CS75PLUS沒有的電子兒童鎖，集成在主駕門板，可一鍵控制車門車窗鎖止，防止兒童誤開導致意外。

綜合來看，傳祺GS4 MAX在主被動安全上比長安CS75 PLUS更舍得下本，雖然定位10萬級，但更懂得將有限的成本落實到對用戶最有用的配置上，為用戶提供更超值的安全守護。

大而實用，才是合格的家用車

家用車空間不僅要大，更要實用。特別是對于只能負擔一輛車的普通家庭來說，他們往往更看重空間最大化，能滿足全家各種出行需求。

在車身尺寸方面，長安CS75 PLUS在長和高上略勝一籌，傳祺GS4 MAX則在寬度和軸距上表現更優。

相比車身長度，軸距是影響車內空間的核心數據，軸距越短，內部空間更緊張。實測顯示，傳祺GS4 MAX的前后排腿部空間都比長安CS75 PLUS更為寬裕，能帶來更舒服寬敞的乘坐體驗，后排乘坐三人時也更加自由。

儲物空間方面，傳祺GS4 MAX 后備箱常規容積為638L，可裝下6個20吋行李箱，后排可平整放倒，容積可拓展至1586L，不僅很能裝，也能滿足用戶露營休息的需求。長安CS75 PLUS后備箱常規容積為620L，后排放倒后最大可拓展至1450L，滿足日常家用需求沒問題，但存放大量物品或是遇到搬家等特殊用車場景，傳祺GS4 MAX更能應付。在前門板儲物格、副駕儲物箱、中央扶手臺等車內儲物空間上，傳祺GS4 MAX相對來說會更大。

懂事的家用車，不僅好開還要很能省

一輛理想的家用車，應該是能滿足動力需求的同時，還擁有低油耗，懂得精打細算，降低長期用車成本。

傳祺GS4 MAX 采用鉅浪動力1.5TGDI發動機搭配7WDCT高效濕式雙離合變速箱，動力足以應對日常家用各式場景的前提下， WLTC工況油耗低至6.8L/100km，平均每公里只要5毛錢左右，雖然是藍牌車，但和綠牌車一樣省油經濟。

長安CS75 PLUS冠軍版，提供了1.5T和2.0T發動機，均匹配愛信8AT變速箱，WLTC綜合油耗分別為6.96L/100km和7.9L/100km。動力表現上要更優，但經濟性上無疑是傳祺GS4 MAX更占優勢，用車成本也將更低。

疊加上市優惠和國家置換補貼，購車更超值

對于計劃置換購車的車主來說，長安CS75 PLUS提供最高4000置換補貼，傳祺GS4 MAX更為實惠，最高有1萬置換補貼，加上現階段國家的汽車以舊換新政策里高達7000的補貼，完全有機會10萬內拿下傳祺GS4 MAX。

購傳祺GS4 MAX至高可享43000元綜合權益

當消費越來越理性，唯有產品回歸實惠且實用的本質，才能真正打動消費者。10萬價位的家用車也是如此，好開好用耐用還不貴，是消費者最核心的訴求。相比長安CS75 PLUS，傳祺GS4 MAX在高性價比基礎上，做到更高質價比，帶來更高的價值感，讓用戶開得經濟又安心。