全新現代索納塔：是什么把一輛B級車逼到了13萬起？
我們都知道當下中國品牌的價格戰打得正歡，但實際上早幾年最先開始這么做的是合資品牌。區別在于，前者一降價銷量就立竿見影，而后者折騰了半天似乎沒什么收效。
3月26日，全新一代現代索納塔正式上市。從成分上來說，“索納塔”這個名字應該算得上中型車市場的元老產品，至少也應該是跟帕薩特、凱美瑞一個時代的——然而，作為一款B級車在上新后的起售價居然跌到了13.98萬。
即便是韓國品牌這幾年在國內確實混的不咋地，即便他們幾年前就開始把低價作為市場路線，但看到這個數字時多少有點讓人驚愕，并且從各方面看索納塔好像也沒有什么不對勁的地方。
首先國產后的車型保持了全球車的樣式，并沒有什么特別突兀的地方。鑒于這兩年的現代開始走起了運動路線，全新的分體式大燈和家族化設計更適合年輕人口味，看上去辨識度很高，也算是修正了前期車型那個不太協調的前臉。
車身其余部分也同樣在呼應整體的運動風格，包括復雜的腰線樣式和溜背式設計。全新索納塔的尾燈則更接近現代在海外的幾款電動車樣式，呈現出數字化的點亮效果，現運動氛圍拉滿的尾部設計中也算是一個亮點。
內飾方面，全新索納塔的數字化智能座艙以駕駛者為中心布局，采用雙12.3英寸曲面顯示屏集成中控和儀表，換裝旋轉式電子懷擋、多功能摩斯密碼真皮方向盤，搭配貫穿式空調出風口，提升內飾層次感和高檔感。而N Line車型則進一步增加紅色飾條等更能彰顯運動感的元素。
全新索納塔的車機采用現代CCNC智能網聯架構，支持指紋識別、身份識別、數字鑰匙、座椅記憶、OTA升級等個性化功能，還支持CarPlay等互聯功能。同時，該車將配備大尺寸天窗、12揚聲器BOSE音響、主駕駛座椅多項調節等。駕駛輔助搭載Hyundai Smartsense智心合一安全系統，支持主流的L2級駕駛輔助功能。
動力方面，全新索納塔將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率為170馬力，后者最大功率為250馬力(184kW)，傳動系統方面全系匹配8AT變速箱，全系車輛售價區間為13.98-18.68萬元。
現代品牌在合資品牌中確實表現平平。雖然近期有些起色，改款后的伊蘭特已經連續月銷量破萬，但其他車型依舊乏力，即便全新索納塔被寄以厚望，但我認為奇跡并不會在突然間發生。僅僅從產品來看，全新索納塔似乎沒什么毛病——一個B級車賣13萬起已經很有話題了，最貴也沒過19萬；運動轎車外觀是當下流行的設計，并且保持全球化設計；內飾雖然不是如今電動車那種大屏，但功能上也絲毫沒有落后。
但這樣一款車，它就是賣不好，到底是為什么呢？
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