踏春出游缺臺車？五菱繽果PLUS、奧德賽等，最低不到9萬

即將進入4月，天氣漸暖，萬物復蘇，又恰逢清明小假期到來，相信很多朋友們已經開始計劃著來一場踏春游了。那選一輛什么車才能讓自己的踏春出游變得更順暢舒心呢？根據不同出行情況，轱轆哥為大家挑選了幾款靠譜車型。

五菱繽果PLUS

優點:小車大空間

如果雙人出行，首選當然是一臺有性價比的小車車。五菱繽果PLUS價格不到10萬，但它絕對是一個旅游好搭子。首先作為一臺小型車，對于車流密集情況下和在熱門景點停車時，它是好開又好停的。加碼后的繽果PLUS車長接近4米1，軸距超過2米6，所以之前就是“空間大師”的它，就變得更能坐也更能裝了。擁有下沉式后備廂，廂內深度比同級車更出色，并且后排座椅放到后廂內最大空間能夠拓展至1450L，已經達到一些緊湊型SUV的空間水平了，優于海豚的1310L。

空間增大只是一方面，繽果PLUS的續航也提升到了510km，已經能夠突破代步車的出行局限，再加上30分鐘快充功能，來一場說走就走的近郊踏春游完全沒問題。而配置上，倒車影像、后駐車雷達、定速巡航、手機遠程等基礎配置都有搭載。車內還有8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏兩塊大屏，內置Ling OS車機系統，智能體驗也屬于主流水平。所以在擁有高性價比的基礎上，五菱繽果PLUS還能滿足你對大空間、長續航的期待。

奇瑞iCAR 03

優點:低價玩越野

如果你要詩和遠方，還要翻山越嶺，強有力的出游搭子當然得是一臺具備越野能力的車。坦克、大G固然好，但不適合普羅大眾。10來萬的奇瑞iCAR 03，對于喜愛方盒子造型，日常用車為城市通勤，又偶爾想野兩把的小伙伴來說就剛好。一共6個版本車型可選，3款兩驅車型和3款四驅車型，最大功率分別為135kW/205kW。而續航里程有401km、472km以及501km三種，豐富的配置可以滿足不同消費者的用車需求。相對較小的車身很靈活，運動、越野、雪地、經濟以及舒適等六種駕駛模式，搭載iWD智能電控四驅，前后電機動態扭矩分配，配合蠕行與坦克轉彎功能，可以應對不同路況。

奇瑞iCAR 03外觀硬派又時尚，內里同樣大有乾坤。15.6英寸中控屏算得上越野車型當中為數不多的大屏，內置i-VA車機系統，6155/8155芯片。至于功能方面，全系標配GPS導航、Hicar手機互聯映射以及智能語音交互等等，擁有不錯的使用感。雖然其車身尺寸在同級中并不占優，但2715mm的軸距還是可以打消對于空間性的擔憂，并且后排座椅支持純平放倒，野累了可以秒變大床。

奧德賽

優點:實用又好停

如果是6-7人出行，自然得找一臺靠譜的大車了。但大車不好停車怎么辦？不用擔心，奧德賽好開又好停。當假期出行遭遇車水馬龍、走錯路難轉彎掉頭、立體停車場不好停車等等，這輛小體型的MPV就能幫你省去很多事。4861*1820*1712mm的車身尺寸，再加上5.4m的最小轉彎半徑，讓車身更加靈巧自如。雖然車身尺寸不算大，但別忘了它擁有“魔術空間”。第二排座椅擁有740mm的雙十字超長導軌，支持座椅前后左右四向移動。當你把座位拉到導軌最后、再將三排座椅折疊，就能得到一個大四座空間，總之各種布局形式任你調整。并且第三排座椅翻轉之后，用來觀景、釣魚都不錯。

對于一家老小來說，實用才是硬道理。奧德賽擁有126mm的超低地臺高度，老人小孩抬腳就能輕松上下車。如果是長途出行，油耗也要納入考慮范圍。奧德賽搭載了i-MMD混動系統，一箱油能跑1000km，并且綜合油耗最低為5.88L/100km，也夠經濟實惠。

以上三款車型其實已經涵蓋了大部分用戶的出游需求。五菱繽果PLUS適合雙人出行想要大空間高性價比的朋友，就算滿座，也能裝下全部人的行李。假期出游想有點野性的，奇瑞iCAR 03讓你低價就能玩越野。7人出行，實用為上，奧德賽靠譜又省油。