秦PLUSDM-i評測：比亞迪降價了？插電車型起售價僅7.98萬元？

現在的汽車行業內卷程度是很嚴重的，各大品牌爭先恐后地降低自己的車輛售價，從而以求消費者的關注。那么比亞迪在這一點上是做得比較好的，剛公布的新款比亞迪秦PLUS DM-i的官方指導起售價降了兩萬元，現在為7.98萬元起售，這個價格在曾經的時候只能買飛度、Polo這種小型車，甚至還買不到，而現在能買到一款緊湊家用車。

首先車輛的外觀基本沒有什么太大變化，依舊是層次感比較清晰的進氣格柵，并且銀色的鍍鉻飾條強調了一定的時尚感。而且空氣能夠通過中網進入車內，為發動機進行散熱。車輛前大燈造型比較犀利一些，內部燈組排列具有一定的層次感，視覺效果比較不錯。車身側面中規中矩，車窗周圍有著銀色的鍍鉻飾條修飾，下方腰線比較細長，拉長了車身的視覺觀感。尾部造型簡單，“中國結”般的尾燈也是比亞迪常用的設計。

內飾也并沒有過多變化，依舊是簡單點設計風格。儀表盤采用了液晶版本，視覺效果好，并且還能顯示導航等智能化信息，視覺效果是不錯的，中控屏幕尺寸較大，還能夠支持屏幕旋轉，方便了不同用戶的使用。

換擋桿小巧精致，看上去就是一塊被拋光了小石頭。而且尺寸不大，一只手正好能夠包裹起來，攥著的感受還是很不錯的。

那么我們在日常開車時，總是避免不了對車輛功能點點、按按的，而我們一旦在行車的過程中，直接用手操作車輛時，一旦分心的話是不可避免地會產生風險的。那么我們只要在行駛的時候，直接呼喊“您好小迪，空調溫度調高”，智能語音識別系統就能夠自動將車內空調溫度，并自動升高，不用我們動手操作，能夠避免發生一些意外。不過方言過重的話，智能語音系統可能無法準確識別，從而做出錯誤的指令。

本款汽車的車身參數為4765*1837*1495mm，軸距長2718mm，這樣的車身長度其實是不錯的，也能夠稱得上是A+級別的車型。

動力方面采用了1.5L+電動機的動力組成，電動機總功率為132kW、145kW，總扭矩為316N·m、325N·m。NEDC純電續航里程為55km、120km。WLTC百公里最低油耗為1.58L，混動模式下油耗表現還是不錯的。

總結:新款比亞迪秦PLUS DM-i也是降低了官方指導價，起售價為7.98萬元，這樣的售價堪稱“殺瘋了”，那么這樣看來7.98萬元這款車型的性價比還是挺高的，除了像個“毛坯房”外。