從12萬跌至8.99萬！比思域運動10倍，卻無人知道

在如今的中國汽車市場，想要購買一輛具有出色駕控能力的新車，需要多少預算？告訴你，8.99萬。

今天介紹的這款新車相信小伙伴們都十分熟悉，這款車型就是來自長安馬自達旗下的昂克賽拉。馬自達昂克賽拉是一款好車，操控性能相當不錯，但唯獨車內空間并不是強項，導致整體銷量并不太理想。所以去年馬自達昂克賽拉的價格下降到了8.99萬元，銷量開始逐步上漲，甚至成為了馬自達旗下為數不多的中流砥柱車型。

個人比較喜歡的是馬自達昂克賽拉的動力系統，搭載了1.5L以及2.0L兩款發動機，匹配的六擋手自一體變速箱。除此之外，還擁有六擋手動擋變速箱可供選擇。馬自達昂克賽拉采用的創馳藍天高壓比汽油直噴發動機，能夠帶來更加酣暢的加速體驗。同時，還有著創馳藍天高鋼車身設計，整車采用了環抱式閉合車身結構，擁有30%的超高強度鋼材，既能提升操控性能，同時也可以帶來更好的控感，這就是人車合一最主要的原因。

較好的運動感，一體化的車身結構設計，勢必會壓縮車內的駕乘空間，馬自達昂克賽拉長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距是2726mm。事實上，這款昂克賽拉的軸距超過了2.7m，比很多競爭車型軸距還要寬敞，但后排的表現真的不容樂觀，舒適度很一般。

除了動力系統以外，馬自達昂克賽拉的外觀顏值也是消費者所追求的，采用的混動2.0設計，這是典型的東方美學設計，整車擁有極簡的造型，但同時并不簡單，其中雙排氣管，圓形的日間行車燈都給我們留下了深刻的印象。

內部設計采了比較具有質感的設計，整個中控部分以駕駛員為中心軸展開，有著較好的層次感，而且車內采用了大量軟性材質以及高級真皮設計，再加上八個立體揚聲器，配置同樣也是可圈可點的。

除此之外，馬自達昂克賽拉在座椅上還狠下了一番功夫，采用的人體工程學座椅，不僅搭載了保護頭部穩定性的專屬頭枕，而且對脊椎中心位置進行了強化，座椅的整體設計偏硬，更好的貼合運動操控。此外，還擁有十項電動調節，座椅記憶等，都是為了與運動性關聯，但同時這樣的設計勢必會減少舒適性。

有一說一，這款馬自達昂克賽拉比較適合喜歡追求運動的小伙伴，如果家庭成員較多，個人并不太推薦，因為該新車并非以舒適為核心賣點。