看重安全、偏好電車特斯拉成女性購車者首選

在去年某某帝發布的《2023新能源汽車女性用戶洞察報告》中顯示，我國女性駕駛員已達到1.62億。隨著汽車領域“她經濟”的日漸崛起，一些車企推出了專為女性打造的“女神副駕”，還為車輛換上了粉粉嫩嫩的軟萌外殼。只靠顏值就“撩”得動萬千女性的芳心嗎？結果可能和你想的大不一樣。

事實上，一款真正女性友好的汽車，需要做的遠不止這些。根據騰訊汽車發布的《女性用車購車需求及用車習慣調查報告》顯示:女性買車時，安全性能最重要，其次是油耗、保養費用，第三位是舒適性，顏值只排第四。

同時，值得一提的是，這份報告中顯示，在汽車消費中，女性群體對新能源車的偏好程度達到66%，顯著高于男性，市場潛力巨大。

最看重安全、偏好電車，兩項購車權重疊加，就難怪越來越多的女性購車者將特斯拉作為首選——連續6年蟬聯美國公路安全保險協會“最高安全車型”認證的電動車，俘獲一眾芳心。

特斯拉女車主:我們對安全的關注，不比男性弱

令人欣慰的是，汽車領域龍頭企業特斯拉做到了真正關切女性的需求。

特斯拉在Model X設計之初就邀請了十幾位女性與公司首席設計師弗朗茨?馮?霍爾茨豪森進行了三個多小時的座談會。會上，女性表示更關注汽車的安全性、是否有第三排座椅和讓孩子安全上下車等細節問題。

特斯拉一直堅持安全是標配的理念，旗下全部車型皆獲得五星安全認證。就在前不久，全球銷冠車型ModelY獲得了美國公路安全保險協會“最高安全車型”認證。特斯拉已連續6年獲得該協會頒發的最高安全大獎。

特斯拉給予車主的安全感，從車主分享的日常用車經歷中可以見得:去年的深圳暴雨中，安全的特斯拉成了“顯眼包”——網友分享的一組照片顯示，暴風雨后，4輛車被壓在倒塌的圍墻下，其它3輛都幾乎已經不見車身，只有特斯拉Model Y還堅挺著。這名特斯拉女車主，隨后在采訪中回應了此次經歷，表示當初買特斯拉就是從安全角度考慮的，下一輛車大概率還是會選擇特斯拉！

另一位女車主也分享了在深圳暴雨中被特斯拉救命的經歷，當時道路水位急速上升，特斯拉第一時間自動啟動應急措施，幫助車主幸免于難。有網友回復:“座椅抬高，彈車窗，彈開車門，居然被一輛車感動到了”。車主還表示特斯拉售后叫的救援車在管制區域外等了她6個小時，過程中沒有任何甩鍋和踢皮球。

評論下許多車主對特斯拉的售后點贊，有人表示“確實，好車不是鋪天蓋地的廣告打出來的?！?/p>

在安全感配置拉滿的前提下，做女車主愜意的“第二空間”

總有人調侃特斯拉的座艙是“毛坯房”，但為什么還是有大量女車主選擇特斯拉？因為真正擁有特斯拉你就會發現，汽車竟然可以睡成大酒店。

得益于特斯拉獨特的前備箱設計，Model Y超2100升的總體載貨空間，比同級車奧迪Q5L、奔馳GLC大了近四倍。一位ModelY女車主分享了自己的用車日常，“小特”不僅能滿足自己上班午休的需求，還能為喜歡自駕的自己省去不少酒店費用，兩個大人帶娃出游完全夠用。

連精致小巧Model 3都非常能裝，一位女車主親身演示，把Model 3的座椅放平，車內完全可以放下一張足有1.9米的床墊，還能坐直腰板，午休非常自在。

女性車主自駕游常被吐槽行李太多，面對有限的車內空間，只能無奈取舍；平日通勤困擾也不少，上班要穿高跟鞋，下班要換平底鞋，周末出門想穿拖鞋，開車又必須換回平底鞋，鞋子放在后備箱拿取非常不方便，座艙內能裝許多鞋很必要。

可以看出，比起淺層的裝飾，解決生活中的實際問題更重要，這就是特斯拉從不標榜自己是“女性車”，卻依然能得到無數女車主支持的原因。

ModelY華麗升級，還有購車福利等著您

軟件驅動硬件，車輛越開越新，也是許多看重性價比的女車主選擇特斯拉的原因，今年Model Y再次更新，全新一代自動輔助駕駛硬件搭載超遠距離雙目攝像頭，最遠探測距離可達424米，看得更遠；Model Y周身搭載7個攝像頭，像素均提升至500萬，看得更清；相比上一代，芯片運算能力提升了5倍，Autopilot與主動安全響應更快、更安全，開得更放心。

有買車意向且各方面要求較高的女性消費者，不妨親自來到特斯拉門店試乘試駕。