皮卡風正盛，長安獵手實力“硬懟江鈴大道”

國人總認為皮卡就是個拉貨的車子，這些年來，皮卡車型被愈來愈多的戶外達人所推崇，而長安獵手的到來更是加快了皮卡車進入家庭的進程，它是國內第一款增程混動皮卡，那么，和江鈴大道實力硬懟，長安獵手有沒有能力上位，或者說有沒有可能在皮卡界的一支獨秀呢？

外觀設計動感精致，顛覆你的傳統皮卡觀念

首先從外觀來看，長安獵手在產品布局上更顯時尚氣息，大燈的感覺是放大了一倍，前臉方面，超大尺寸進氣格柵，在進氣格柵周邊也運用了鍍鉻裝飾條進行包裹，皮卡車型剛性的一面展現無余，為了承載更多的東西，車頂還給加了行李架，能放置更多的行李，長安獵手的外觀整體比較前衛，只看它的前臉還以為它是一款SUV呢，全新設計的LOGO和進氣格柵融合成了一體，配合車頭兩邊細長的大燈，是那么的炯炯有神，很有特色，相比江鈴大道中規中矩典型的皮卡車型設計，長安獵手更符合一款越野皮卡該有的氣質。

鐵漢柔情運動風格也很人性化

長安獵手的內飾采用軟材質進行包裹設計，搭載了運動型的多功能方向盤，內飾以黑色調為主進行搭配，全新的液晶儀表盤，電動手剎還有換擋撥片，如此配置簡直是不像一輛皮卡的風格，顛覆了傳統皮卡的理念。

江鈴大道的中控臺處設計簡潔，空調出風口、方向盤都由金屬質感的材質作為修飾，相比于長安獵手略顯不足。

藍鯨動力傲視群雄

江鈴大道提供汽油/柴油兩種動力，相比于長安獵手的2.0T藍鯨增程器來說，在參數方面比較吃虧，因為長安獵手的CLTC綜合續航達到了1031km，綜合油耗1.3L/100km，雙電機峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，各方面數據均能輕松碾壓同級皮卡！

越野——硬到骨子里

不過，我認為越野能力才是一輛皮卡車的靈魂，那么兩臺車誰更出色呢，長安獵手擁有更合理的車身構造，用的是高強度車身，耐用性超強，越野性能強悍，讓戶外越野將變得刺激而有趣。

長安獵手有著軍工背景，對于品質愛好者來說，是一個兼顧品質和性價比的選擇，如今國潮正盛，長安獵手異軍突起的一個重要原因是長安汽車在皮卡方面的引領和強大的技術，所以，更實用的長安獵手會是男人的理想座駕。