藍電E5填寫插混SUV價格空白，竟不到10萬

目前，在新能源汽車市場中，插電式混合動力車型以其電動和燃油雙重動力系統的靈活性獲得了堅實的市場地位。盡管目前市場上大多數插電混合動力SUV的價格在150,000元左右，但還沒有一款車型的價格低于100,000元。藍電E5最近的市場策略則成功地突破了這一價格壁壘。

藍電E5是當前市場上第一款定價在100,000元級別的插電式混合動力SUV，它也是實現SUV油電同價的先鋒。那么，藍電E5在產品性能上的表現怎樣呢？

為了探究這一點，我們拿到了藍電E5 2023款1.5L DE-i 100KM暢享型 5座和長安歐尚Z6新能源 2023款 智電iDD 150KM旗艦型(指導價為155,800元)進行對比分析。我們將深入探討這兩款車型，以決定哪一款在性價比方面表現更佳。

插電混合動力車型憑借其在動力表現和油耗效率上的天然優勢而受到市場的青睞。接下來，我們探討這兩款車型能為用戶帶來怎樣的駕駛體驗。

動力方面，藍電E5配備了比亞迪的弗迪混合動力系統，這一系統也同樣應用于目前市場上極受歡迎的比亞迪宋PLUS DMi SUV。這套動力系統在動力輸出和油耗效率兩方面均表現出色，特別是在0-50km/h的加速時間只需2.91秒。在城市通勤等日常駕駛環境中，藍電E5能提供快速而靈敏的動力反應。在純電模式下，其NVH表現亦令人滿意，即使在發動機介入時，其影響也微乎其微。在需要快速超車或變道的場景中，藍電E5同樣能夠輕松應對，顯示出其動力系統的高效和靈活性。

現在我們來看看歐尚Z6 iDD。這款車搭載了藍鯨iDD超級混合動力系統，配置了1.5T渦輪增壓發動機和6速三離合電驅動變速器。這套混動系統基于P2架構，它的主要優勢在于成本相對較低。但是，由于這種技術相對較為傳統，長安汽車已經開始轉向采用更先進的P1+P3混動技術路線。這種轉變意味著，盡管歐尚Z6 iDD在成本效益上可能有所優勢，但它的混動系統在處理車輛速度波動方面可能不如長安目前采用的主流技術。這在日常使用中可能導致駕駛體驗稍顯不足，特別是在需要車輛頻繁調整速度的情況下。

在油耗方面，長安歐尚Z6 iDD的官方公布數據顯示，其百公里耗油量為5.7升，這比藍電E5高出了0.3升。雖然數據上的差異看似不大，但由于混合動力系統的一些局限，許多用戶反映在發動機介入時，歐尚Z6 iDD存在較明顯的噪音問題和行駛時的頓挫感。此外，實際測得的百公里耗油量通常在8至10升左右，這意味著在駕駛體驗和運行成本方面，歐尚Z6 iDD可能不如藍電E5。

如果說價格和效率是基礎，那么空間性能就是一輛新能源SUV的額外加分項。在這一方面，藍電E5在歐尚Z6 iDD面前擁有顯著的天然優勢。我們提到藍電E5是首款實現油電同價的SUV，但除此之外，它還是首款10萬元以內的中型插混SUV。首先，讓我們來看看這兩款車的尺寸。藍電E5的車身尺寸為4760/1865/1710毫米，軸距為2785毫米；而歐尚Z6 iDD的車身尺寸為4699/1890/1680毫米，軸距為2795毫米。

歐尚Z6 iDD在緊湊型SUV市場中已經算是相對較大的車型，但這并不妨礙藍電E5在車身長度和高度方面占據+61毫米/+30毫米的優勢，同時提供了歐尚Z6 iDD所沒有的7座布局。藍電E5可以在2-7座之間靈活調整，無論是按比例放倒座椅，還是將后兩排整體平整放倒，都可以實現更靈活的座椅布局，以滿足不同的用車需求。在露營時，它提供了1860毫米的超長貨箱深度，可以提供一個雙人床休息空間；購物時，它提供了最大1432升的后備箱容積。而當遇到朋友聚會或走親訪友時，一輛車也可以輕松容納7個人，與第二排座椅的靈活調整相結合，即使是短途乘坐也能確保全車乘客的舒適性，這使得藍電E5不僅功能豐富、易于使用，而且多功能。

再讓我們來看價格。藍電E5的起售價為13.99萬元，目前暢享型可以享受4.01萬元的現金立減優惠，最終價格僅為9.98萬元。這個價格對于擁有10萬元左右的購車預算的人來說非常有吸引力。藍電E5的價格不僅親民，而且填補了10萬元以下插電混合動力SUV市場的空白，滿足了眾多消費者的需求。

相比之下，歐尚Z6 iDD的起價較高，為15.58萬元，即使有現金優惠，最終價格仍為12.98萬元。通過價格比較，藍電E5比歐尚Z6 iDD便宜至少3萬元。這個價格差距足以讓您在其他方面有更多的選擇，例如購車后的保險和維護費用，或者用來處理其他生活開支。

購車是一項重要的決策，消費者需要全面考慮價格、品質等多方面因素。雖然購車時的低門檻很關鍵，但購車后的駕駛體驗和用車成本同樣重要。此外，選擇成熟可靠的插混技術比選擇過時的非主流技術更為明智。與歐尚Z6 iDD相比，藍電E5得益于弗迪動力系統的支持，不僅實現了油電同價，還確保了超低的用車成本。再加上它靈活的7座空間優勢，藍電E5成為如今備受歡迎的插混SUV之選也就不足為奇。